CUPRA León e-Hybrid,这款紧凑型运动插电式混合动力车已在西班牙开售并公布价格
CUPRA León 在西班牙开始销售插电式混合动力版本 e-Hybrid,提供紧凑型车身和 Sportstourer 旅行车身两种选择

昨天我们谈到了 CUPRA Formentor VZ 在西班牙开始销售的消息,今天我们来聊聊该品牌另一款备受期待的车型——CUPRA León e-Hybrid,也就是你们更喜欢称呼的插电式混合动力版本。这款车同样在西班牙研发设计,就在几天前,我们在对发动机要求极为严苛的德国高速公路(Autobahn)上对它进行了测试,让我们提前见识了它的实力。
现在,我们终于可以在西班牙的道路上体验它了,并测试其插电式混合动力系统。该系统由一台 1.4 升(1,400 CC)直列四缸汽油发动机与一台 116 CV 的电动机组成,二者协同工作,系统综合功率达到 245 CV,扭矩为 400 Nm。得益于此,它从静止加速到 100 km/h 仅需 6.7 秒(Sportstourer 旅行车身为 7 秒),最高时速可达 225 km/h。

这一混合动力系统还配备了 13 kWh 容量的锂离子电池,在 WLTP 测试循环下,车速不超过 130 km/h 时,纯电动模式下的 续航里程为 52 km。充电方面,使用交流充电器和 3.6 kW 充电桩,充满电需要 3 小时 42 分钟;若使用 220 V 普通家用插座,则需要 5 小时 48 分钟。在能耗方面,CUPRA León e-Hybrid 的综合油耗为紧凑型车身 1.4 l/100 km,Sportstourer 车身为 1.5 l/100 km,对应的二氧化碳排放分别为 32.4 g/km 和 33.5 g/km。
这款 CUPRA León e-Hybrid 的外观对于大家来说并不陌生,我们已经接触过一段时间了。值得一提的是,该版本配备了 19 英寸轮毂,提供 Cooper 色或亮面半覆盖式两种选择。此外,加上套件带来的运动化外观和空气动力学设计,其后扩散器上还设有模拟排气口,其余部件及车身配色与其他版本保持一致。

车内空间宽敞,同时兼具运动感与优雅感,铜色与暗铬等配色以及织物与皮革混合的座椅面料(配有对比色缝线),让整体更加出彩。Bucket 式座椅 上还配有专属于本车型的混合动力系统功能,驾驶者可随时使用。标准配置 同样十分丰富,主要包括:
- 全 LED 前大灯。
- LED 雾灯及尾灯。
- 可加热、可电动折叠的电动外后视镜。
- 后车窗玻璃加深。
- 带腰部及高度调节功能的 Bucket 式前排座椅。
- 带方向盘换挡拨片及加热功能的皮质多功能方向盘。
- LED 氛围照明。
- 前排扶手。
- 黑色车顶内饰。
- 前部 12 V 电源插座。
- DCC 自适应底盘控制。
- CUPRA Drive Profile 驾驶模式选择器。
- 带动态牵引辅助的差速锁(XDS)。
- 电池模式 2 充电线缆。
- 盲区监测及后方交通预警。
- 自适应巡航控制。
- 意外变道辅助。
- 交通拥堵辅助、紧急辅助及交通标志识别。
- 自动泊车辅助。
- 后视倒车摄像头。
- 7 个安全气囊。
- 三区自动空调。
- Kessy 无钥匙进入及启动系统。
- 互联服务。
- 配备 10 英寸触摸屏的 Navi System 导航信息娱乐系统。
全新 CUPRA León e-Hybrid 现已在西班牙上市,5 门车身的起售价定为 42,380 欧元,Sportstourer 旅行车身则从 42,980 欧元起。
此车型的技术规格
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