CUPRA León e-Hybrid, el compacto deportivo híbrido enchufable ya tiene precio en España

CUPRA León e-Hybrid, el compacto deportivo híbrido enchufable ya tiene precio en España

Escrito por: David Lopez   @espacionblanco    21 octubre 2020     4 minutos

El CUPRA León arranca su comercialización en España con la variante híbrida enchufable e-Hybrid, disponible tanto en carrocería compacta como Sportstourer

Si ayer os hablábamos del inicio de la comercialización en España del CUPRA Formentor VZ en España hoy toca hablar de otro modelo muy esperado de la marca, el CUPRA León en su versión e-Hybrid o híbrida enchufable si lo preferís, otro vehículo que ha sido desarrollado y diseñado en España y que hace tan solo unos días pudimos ver lo que nos espera cuando fue puesto a prueba en un carretera tan exigente para la el motor como son las Autobahn.

Ahora ya lo podremos disfrutar por las carreteras españolas, donde podremos poner a prueba su mecánica híbrida enchufable compuesta por un motor gasolina de cuatro cilindros en línea de 1.400 CC que genera una potencia de 150 CV y que trabajará conjuntamente con un motor eléctrico de 116 CV, lo que se traduce en una potencia combinada del sistema de 245 CV junto con un par motor de 400 Nm. Gracias a ello podrá acelerar hasta los 100 km/h en 6,7 segundos, 7 segundos si se trata de la carrocería Sportstourer, para llegar a una velocidad máxima de 225 km/h.

Cupra Leon E Hybrid (2)

Junto con esa motorización híbrida termina de cerrar la unidad una batería de ion litio de 13 kWh de capacidad, la cual permitirá una autonomía en modo totalmente eléctrico de 52 km según el ciclo de pruebas WLTP siempre que no se superen los 130 km/h y que, cuando necesite cargarse, podrá hacerse en 3 horas y 42 minutos utilizando el cargador de Corriente Alterna y una estación de 3,6 kW, aunque si utilizando un enchufe convencional de 220 V el tiempo sube hasta las 5 horas y 48 minutos. Siguiendo con cifras, el CUPRA León e-Hybrid registra un consumo combinado de combustible de 1,4 l/100 km para la carrocería compacta y 1,5 l/100 km para la carrocería Sportstourer, mientras que las emisiones de CO2 son de 32,4 g/km y de 33,5 g/km respectivamente.

La estética del CUPRA León e-Hybrid no es una novedad para todos vosotros ya que lo conocemos desde hace tiempo, pero cabe destacar que para esta versión nos encontraremos con llantas de 19 de pulgadas que están disponibles en en color Cooper o pueden ser semicarenadas en acabado brillante. Además, junto con toda esta estética deportiva que le aporta el kit aerodinámico incorporado, para el CUPRA León e-Hybrid tendremos en el difusor trasero unas salidas de escape simuladas, siendo el resto de componentes los mismos que para el resto de versiones al igual que los colores disponibles para su carrocería.

Cupra Leon E Hybrid (27)

En su interior, amplio a la par que deportivo y elegante gracias a por ejemplo los colores utilizados como el cobre o el cromo oscuro así como la tapicería mixta de tela y piel con costuras en contraste presente en los asientos tipo bucket, aunque de manera específica para este modelo se encuentran las funciones propias del sistema híbrido que el conductor tendrá en todo momento a su disposición. De todos modos, el equipamiento de serie del CUPRA León e-Hybrid es muy interesante y estará compuesto por una larga lista elementos de la que podemos destacar:

  • Faros delanteros Full LED.
  • Luces antiniebla y traseras LED.
  • Retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y plegables eléctricamente.
  • Cristales traseros oscurecidos.
  • Asientos delanteros tipo bucket con ajuste lumbar y en altura.
  • Volante multifunción en piel con levas en el volante y calefactable.
  • Iluminación ambiental en LED.
  • Reposabrazos delantero.
  • Revestimiento del techo en negro.
  • Toma de 12 V en la parte delantera.
  • DCC: Control de Chasis Adaptativo.
  • Selector de modos de conducción CUPRA Drive Profile.
  • Bloqueo del diferencial (XDS) con asistente de tracción dinámica.
  • Cable de carga modo 2 para la batería.
  • Detector de ángulo muerto y alerta de tráfico posterior.
  • Control de crucero adaptativo.
  • Asistente de cambio involuntario de carril.
  • Asistente de Atascos, Asistente de Emergencia y Reconocimiento de señales de tráfico.
  • Asistente de aparcamiento automático.
  • Cámara de visión trasera.
  • 7 airbags.
  • Climatizador automático de tres zonas.
  • Sistema Kessy de apertura y arranque sin llave.
  • Servicios conectados.
  • Sistema de infoentretenimiento con sistema de navegación Navi System con pantalla táctil de 10 pulgadas.

El nuevo CUPRA León e-Hybrid ya se encuentra disponible en España con un precio de salida fijado en 42.380 euros para la carrocería de 5 puertas, mientras que la carrocería Sportstourer parte desde los 42.980 euros.

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