CUPRA León e-Hybrid, o hatchback desportivo híbrido plug-in já tem preço em Espanha

Se ontem vos falávamos do início da comercialização em Espanha do CUPRA Formentor VZ, hoje é a vez de falar de outro modelo muito aguardado da marca, o CUPRA León na sua versão e-Hybrid ou híbrido plug-in, se preferirem, outro veículo desenvolvido e concebido em Espanha e que há apenas alguns dias pudemos ver o que nos espera quando foi posto à prova numa estrada tão exigente para o motor como são as Autobahn.

Agora já o poderemos desfrutar nas estradas espanholas, onde poderemos testar a sua mecânica híbrida plug-in, composta por um motor a gasolina de quatro cilindros em linha de 1.400 CC que gera uma potência de 150 CV e que trabalhará em conjunto com um motor elétrico de 116 CV, o que se traduz numa potência combinada do sistema de 245 CV juntamente com um binário de 400 Nm. Graças a isso, poderá acelerar até aos 100 km/h em 6,7 segundos, 7 segundos se se tratar da carroçaria Sportstourer, para atingir uma velocidade máxima de 225 km/h.

Juntamente com esta motorização híbrida, completa a unidade uma bateria de iões de lítio de 13 kWh de capacidade, que permitirá uma autonomia em modo totalmente elétrico de 52 km segundo o ciclo de testes WLTP, desde que não se ultrapassem os 130 km/h, e que, quando necessitar de carregamento, poderá ser feito em 3 horas e 42 minutos utilizando o carregador de corrente alternada e uma estação de 3,6 kW, embora se utilizar uma tomada convencional de 220 V o tempo sobe até às 5 horas e 48 minutos. Continuando com os números, o CUPRA León e-Hybrid regista um consumo combinado de combustível de 1,4 l/100 km para a carroçaria compacta e 1,5 l/100 km para a carroçaria Sportstourer, enquanto as emissões de CO2 são de 32,4 g/km e de 33,5 g/km, respetivamente.

A estética do CUPRA León e-Hybrid não é uma novidade para todos vós, pois já o conhecemos há algum tempo, mas convém destacar que, nesta versão, encontraremos jantes de 19 polegadas disponíveis na cor Cooper ou semicarenadas em acabamento brilhante. Além disso, juntamente com toda esta estética desportiva que lhe confere o kit aerodinâmico incorporado, o CUPRA León e-Hybrid terá, no difusor traseiro, saídas de escape simuladas, sendo os restantes componentes os mesmos das outras versões, tal como as cores disponíveis para a carroçaria.

No seu interior, amplo e ao mesmo tempo desportivo e elegante graças, por exemplo, às cores utilizadas, como o cobre ou o cromado escuro, bem como ao estofamento misto de tecido e pele com costuras em contraste presente nos bancos tipo bucket, existem ainda, de forma específica para este modelo, as funções próprias do sistema híbrido, que o condutor terá sempre à sua disposição. De qualquer forma, o equipamento de série do CUPRA León e-Hybrid é muito interessante e será composto por uma extensa lista de elementos, dos quais podemos destacar:

• Faróis dianteiros Full LED.
• Luzes de nevoeiro e traseiras LED.
• Retrovisores exteriores elétricos, aquecidos e rebatíveis eletricamente.
• Vidros traseiros escurecidos.
• Bancos dianteiros tipo bucket com ajuste lombar e em altura.
• Volante multifunções em pele com patilhas e aquecido.
• Iluminação ambiente em LED.
• Apoio de braço dianteiro.
• Revestimento do teto em preto.
• Tomada de 12 V na parte dianteira.
• DCC: Controlo de Chassis Adaptativo.
• Seletor de modos de condução CUPRA Drive Profile.
• Bloqueio do diferencial (XDS) com assistente de tração dinâmica.
• Cabo de carregamento modo 2 para a bateria.
• Detetor de ângulo morto e alerta de tráfego traseiro.
• Controlo de cruzeiro adaptativo.
• Assistente de mudança involuntária de faixa.
• Assistente de Congestionamento, Assistente de Emergência e Reconhecimento de sinais de trânsito.
• Assistente de estacionamento automático.
• Câmara de visão traseira.
• 7 airbags.
• Climatizador automático de três zonas.
• Sistema Kessy de abertura e arranque sem chave.
• Serviços conectados.
• Sistema de infoentretenimento com sistema de navegação Navi System com ecrã tátil de 10 polegadas.

O novo CUPRA León e-Hybrid já está disponível em Espanha com um preço de lançamento fixado em 42.380 euros para a carroçaria de 5 portas, enquanto a carroçaria Sportstourer parte dos 42.980 euros.

Ficha técnica deste carro

HatchbackCUPRA Leonversões 26 · a partir de 35.232 €