DGT的Pegasus直升机：从空中开罚单

Pegasus直升机是我们道路上最大的罚款威胁之一。它是一架由DGT支配的直升机，配备最新技术，能够识别你的车辆、测量其速度，并进行动态拍照。

它是如何工作的？

Pegasus非常有选择性，每次只锁定一个目标，通常是最引人注意的那一个，也就是行驶速度最快或最鲁莽的车辆。其作业范围止于300米的高度，以及距目标总计一公里的距离。Pegasus的目的是确定车辆的纬度和经度。

第一步是在空间中确定直升机的位置，这一步精确而出色，得益于多种机制，其中以一套计算机程序和最新一代监控摄像头最为突出。借助激光的使用，每三秒测量一次被监控车辆与直升机之间的距离。依靠这些数据，它能够确定车辆的精确位置，计算其平均速度，并对违规者实施处罚。

罚单开出后，违章照片会被发送至自动化罚单处理中心，在那里进入办理程序。如果违规情况非常严重，可以立即联系最近的民警巡逻队进行拦截。

为计算速度，直升机会保持恒定距离，同时得出三个结果，用以确定平均值，分别是最低速度、中间速度和最高速度。

总而言之，其工作方式包括：

• 通过基于直升机自身坐标的GPS定位，计算车辆的位置。
• 激光负责测量直升机与汽车之间的距离。
• Pegasus通过每三秒钟的位置计算速度，并求出平均值。它能够处理80至360 km/h的速度。
• 违规行为通过远程信息处理方式办理。

它最常在哪里监视？

首先，Pegasus并不监视整个半岛。例如，在巴利阿里群岛和加那利群岛，DGT目前没有这种直升机的基地，至少目前如此。

对于加泰罗尼亚和巴斯克地区，这些地区已经拥有交通权限的转移，因此Pegasus在这些地方不开罚单。

Pegasus最常巡逻的道路如下：

• 从拉科鲁尼亚出发：Pegasus监视该地区所有的国道，以及A-8（直至希洪）、A-9（从图伊至埃尔费罗尔）和A-6。
• 从巴利亚多利德出发：A-6和A-66，还有N-620（连接布尔戈斯与葡萄牙边境）、N-122（从萨拉戈萨通往葡萄牙）、N-601（连接马德里与希洪）或A-231（连接莱昂与布尔戈斯）。
• 从萨拉戈萨出发：主要是高速公路A-2（直至加泰罗尼亚）、国道N-2和N-330（连接阿利坎特与法国边境）。
• 从马德里出发：所有高速公路、环城公路以及车流量大的道路：M-607、A-42……
• 从巴伦西亚出发：高速公路A-7（直至加泰罗尼亚）和A-3，以及N-340（连接加的斯与巴塞罗那）。
• 从塞维利亚出发：直升机主要巡逻A-4和N-IV，以及A-92（通往格拉纳达）和A-49（通往韦尔瓦和葡萄牙）。
• 从马拉加出发：A-92在该地区的路段，以及A-7和沿海公路N-340。

你不知道的关于Pegasus的秘密：

特殊交通行动：尤其是在大规模出行期间，Pegasus负责监控车流最密集的区域。由于这些路段通常车辆众多，平均速度通常不高，因此更难发生违规行为。

机场附近的区域防护较为薄弱：由于机场空中交通流量大，且与塔台管制存在问题，Pegasus会避开机场周边。你在这里可以放心一些，但要知道，避免与Pegasus发生问题的最好方法始终是遵守限速。

Pegasus不夜间飞行：如果你对Pegasus感到焦虑，并希望更平静地享受长途驾驶，一个选择是夜间出行。日落之后Pegasus不再飞行，而且它也没有配备用于取证的红外摄像头。此外，夜间出行的另一个优点是道路通常基本畅通，几乎没有车辆共用路面。

在这段视频中，我们可以看到Pegasus的实际操作，并简要解释其工作原理：

https://www.youtube.com/watch?v=PBZnQWIph5c