Ford在德国科隆工厂开始量产Capri

这家北美车企刚刚在车型电动化的道路上迈出了重要一步,Capri已在其科隆工厂开始量产。Capri是这座德国工厂生产线上下线的第二款电动车型,Explorer同样在此生产。

尽管Ford尚未发布官方公告,但工人委员会主席Benjamin Gruschka已向当地媒体证实了这一消息,称Capri开始量产对科隆工厂及其员工而言是一个意义特别重大的里程碑,考虑到欧洲汽车行业目前所处的困境,更是如此。

确实,尤其引人注意的是,去年6月Explorer投产时曾被大张旗鼓地庆祝,而这次Capri投产却并没有出现同样的场面。据Gruschka介绍,Capri于9月23日开始生产,而Ford德国最近一次新闻稿的发布时间是9月18日,其中并未提及此事。

Capri还是Explorer?我该选哪一款?

Ford已于今年7月正式发布了Capri。这是一款电动SUV轿跑车,与Explorer有许多共同之处,主要区别在于车顶线条更加倾斜,这也正是轿跑版本应有的特点。两款车型均基于Volkswagen集团的MEB平台打造,目前都只提供一种大容量电池包。不过,预计后续将推出搭载小容量电池包、价格更亲民的版本。

预计科隆工厂Explorer与Capri的合计年产量将达到25万辆。Ford正在逐步提升产能以实现这一目标,从今年10月起,公司有信心在两班倒的情况下每天生产600多辆车。

Ford拥有约1.3万名员工,最近已对科隆工厂进行了改造,使其专门用于生产电动汽车。据估计,这家北美车企每年需要售出20万辆,才能维持科隆工厂的就业岗位,不过公司已排除在2032年底之前进行任何裁员。