INEOS Grenadier 在雪地中接受考验

在为越野车做上市前的调校时，首先必须经历各种各样的测试。原型车要接受严苛的测试，工程师借此观察其表现，并调整各个部件，使其成为一款卓越的车辆。就 INEOS Grenadier 而言，现已进入第二阶段的山区测试。

他们在 Schöckl 山区进行的测试证明了这款越野车原型车的价值。该地位于 Magna Steyr 总部附近，而 Magna Steyr 是该公司的工程合作伙伴。这 130 辆原型车 所行驶的崎岖道路，成为对其越野性能的严格考验，这款车希望成为极限驾驶的标杆。

2020 年测试

INEOS Grenadier 在 2020 年放宽限制后进行了测试，但真正严苛且关键的测试现在才开始，针对正在开发的车辆。品牌的目标是让这些原型车在全球最严苛的赛道之一行驶超过 180 万公里。收集到的所有数据都将用于完善车辆，并推进量产。

该车型正式进入量产装配线的时间定于 2022 年。Sir Jim Ratcliffe 在 Schöckl 山区岩石等恶劣地形上驾驶 INEOS Grenadier 后，印象非常积极。这位高管希望今后加快进度，并让这款越野车为新的开发阶段做好准备。

纯粹的越野车

INEOS Grenadier 是一款摒弃不必要装饰、专注于在越野领域提供最佳性能的越野车。大品牌已放弃此类车型，市场上能提供这款车全部功能的车型也寥寥无几。

它拥有强劲有力的外观，离地间隙高，车轮大，并配有多种可加装的部件，如车顶行李架、后置货箱和辅助工作灯。它的最大载重可达 1,000 kg，拖挂能力为 3,500 kg。此外，车舱设计兼顾乘员舒适性，同时也不忽视效率。

动力来自 BMW，能够提供实现该车型目标所需的全部动力。我们正在等待因疫情而推迟的量产启动，以便了解其最终售价和最终配置。

https://youtu.be/0finqyINnCY