KIA Picanto 2017 试驾与体验,小身材大能量
KIA Picanto 迎来第三代,外观更具吸引力,科技配置也比以往更加丰富,极具诱惑力。

A级车段在西班牙市场并不是最受欢迎的车型,但凭借丰富而完整的产品供应,其地位正日益提升。
Picanto 是经典车型之一,也是最近更新换代的车型之一,此次推出的第三代凭借独特而富有吸引力的风格亮相。
外观设计,比以往更具吸引力
Picanto 成熟了。随着第三代车型的到来,它的造型更加成熟、更加硬朗,旨在吸引更广泛、同时也更挑剔的消费群体。前几代圆润、”柔和”的线条已经告别,取而代之的是更加方正有力的造型。外观更加硬朗。

设计更成熟、更运动、更”阳刚”
前脸充分体现了 Picanto 的这一重大变化。在保留原有基因的同时,Picanto 配备了更大、整合度更高的大灯组,采用全新 LED 灯光标志,与中央格栅的造型完美融合,并带有该品牌标志性的 “老虎鼻” 造型。
下部配备了更加厚实的保险杠,两端集成了两条饰条,以增强宽阔感;中央还有一个宽大的散热格栅”进气口”,其中可安装新的雷达式紧急制动系统。
侧面轮廓可能是与前代相比变化最小的部位。Picanto 延续了上一代俏皮的线条,搭配简洁的线条和讨人喜欢的细节,例如 面积很大的玻璃面以及车窗底部和门把手上的镀铬饰件。

铝合金轮毂最大可达 16 英寸,完美填充轮拱,双层轮拱造型也让车轮更加醒目。说到车轮,这一代车型的轴距从 2.38 米增至 2.40 米,兼顾了稳定性与空间。
车尾方面,Picanto 沿用了前代的风格,但进行了深度更新,灯组同样比上一代更大。保险杠几乎没有悬出,牌照架和反光装置也经过巧妙的整合。
内饰设计,品质更高、配置更丰富
进入车内,品质与设计的提升十分明显。Picanto 已从一款可爱的城市小车,变成了内饰最为精良的城市车型之一,毫不夸张。其风格与这个韩国品牌近期的作品相似,非常有吸引力。

Picanto 现已成为市场上内饰做工最出色的城市车型之一
不必自欺欺人,这是一款为实用性和城市使用而设计的小型车。仪表板和车门的材质都偏硬,但装配工艺非常精细。不出所料,最突出的是中控大屏,在配置最高的版本中可达 7 英寸。
Picanto 的一切都是全新的,从仪表盘到方向盘,再到颇具吸引力的空调控制旋钮。座椅设计精良,乘坐舒适。此外,还可选配真皮内饰,视觉吸引力不言而喻。
Picanto 还加入了同级车中前所未见的配置,例如 前面提到的带悬浮触控屏的娱乐系统,以及带储物空间的滑动式中央扶手,既舒适又实用,方便放置各种物品。

车内的实用性非常充足。前后排乘员空间都经过精心设计,货舱空间也有所提升,达到 255 升,位居同级最佳之列。此外,行李箱配备双层地板,放倒后排座椅后可形成完全平整的平面,此时可用容积超过 1000 升。
驾驶动态扎实而灵敏
第三代 Picanto 还采用了全新的、更轻量化的平台,提升了前代车型的动态与技术性能。新款 Picanto 车身刚性更强、操控更灵活、隔音更好、过弯侧倾更小,其转弯半径在前驱车型中是最优秀的之一。
在首轮上市阶段,Picanto 将提供两种动力选择。入门版搭载 1.0 MPI 三缸发动机,输出 66 CV 和 98 NM(0 至 100 km/h 加速耗时 14.3 秒),官方城市工况油耗为 3.9 升/100 公里,仅配 5 速手动变速箱。

实际驾驶中,只要了解其动力特点,这台发动机的 Picanto 表现依然合格。它并不适合攀爬山路或长途高速行驶,但在城市及城郊道路上,只要正确使用换挡,它便能灵活地驾驭车辆。混合工况下的油耗约为 5 升。
第二档——也是目前西班牙唯一的其他选择——是 1.2 MPI。与 1.0 一样,它也属于 Kappa 发动机家族,为四缸设计,输出 84 CV 和 124 NM,0 至 100 km/h 加速耗时 12 秒,综合油耗为 4.2 升/100 公里。配备这台发动机的 Picanto 动力更加充沛,在任何情况下都能从容应对,毫无压力。
该动力可搭配 5 速手动变速箱,也可选配 4 速自动变速箱。自动版油耗和性能略有下降,但在以城市使用为主的场景中,舒适性有所提升。

今年年底将推出 1.0 T-GDi 版本,输出 100 CV 和 175 NM,使 Picanto 成为一台”迷你 GTI”,从静止加速至 100 km/h 仅需 10 秒。遗憾的是,目前尚未计划引入西班牙市场,但也并非完全没有可能。
无论如何,底盘的素质高于可用动力,在任何情况下都表现出十足的安全感。转向系统助力很强,穿梭街巷和泊车都非常轻松,但路感不算丰富。新款投射式大灯照明效果明显,不过仍采用卤素技术。
新款 Picanto 售价多少?产品线如何搭配?
Picanto 产品线将于 6 月 1 日起在我国上市,提供 两种配置。第一款被称为 Concept,包括 ESP、胎压监测、6 个安全气囊、可调高度的驾驶员座椅、USB 接口、蓝牙、车载电脑、空调和光线传感器。

另可加购 Confort 套件,增加 14 英寸轮毂、后电动车窗、车身同色的后视镜与车门把手、电动加热后视镜。最后,ADAS 套件增加紧急制动系统和 Supervisión 仪表板。Concept 配置仅搭配 1.0 MPI 发动机。
更高一档是 GT Line 配置,两种动力均可选。相比 Concept,它增加了 15 英寸轮毂、外部镀铬细节、GT Line 套件、LED 日间行车灯、雾灯、真皮方向盘和换挡杆、前扶手、铝制踏板、空调控制面板以及后电动车窗。另外还可加装前述的 ADAS 套件以及 ADAS+导航套件,后者还包括 7 英寸屏幕导航和倒车摄像头。
KIA 推出了价格非常亲民的产品线,经折扣后起售价为 略高于 8000 欧元:

摄影 | Daniel Valdivielso
此车型的技术规格
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