Mercedes-Benz EQS将成为全球空气动力学系数最优的量产车

电动汽车行业承担的责任日益增多，其持续而深刻的演变便是明证。Mercedes-Benz 近几年一直深耕这一领域，其EQ家族先后推出了EQC，随后是EQV和EQA。不过，真正的重头戏将由Mercedes-Benz EQS带来，这是一款豪华电动轿车，虽然已经零星曝光，引人关注，但我们已经知道它将于4月15日首次亮相。

事实上，截至目前，这家星标品牌已经展示了EQS的超感屏幕等元素，这一亮点颇具革命性，却也让人对其充满诸多疑问。不过，Mercedes-Benz终于在续航和动力方面透露了一些消息，而这两个方面从一开始就备受期待。

事实上，这款Mercedes-Benz电动轿车的外形已经预示出它具备某些运动性格，这是高性能车的典型特征。基于这一前提，可以预见这款EQS将比最初预期更有实力、更有力度地与Porsche Taycan、Tesla Model S和Audi e-tron GT展开竞争。

这家品牌的工程师们在一项基本要素上付出了艰辛努力，这一要素不仅是任何一款像样的跑车所必需的，也是任何电动车所必需的：空气动力学。事实上，这一指标越优，能耗就越低，续航也就越长，这对电动汽车而言至关重要，对于Mercedes-Benz EQS这样的高性能车及其主要竞争对手更是如此。

而Mercedes-Benz更进一步，打造出了全球空气动力学系数最优的量产车。没错，即将推出的EQS承诺Cx值达到0.2，这一数字极为出色，将带来可观的续航里程（据估计将超过700公里）、更舒适的行驶质感以及更好的动态表现。

我们还需等到4月15日，才能真正了解Mercedes-Benz EQS的全部细节。不过，这款电动轿车已经显示出巨大潜力，有望让那些在该细分市场长期称雄的电动车型感到压力倍增。由此看来，这家德国品牌正准备开创新纪元，未来的EQ车型都将沿用这一标准。