Mitsubishi Colt：重返热销车型

全新Colt将于十月起在Mitsubishi经销网络中上市。这是该车型的第七代，其初代于1978年在欧洲推出，前六代累计销量已超过120万辆。

此次新版车型基于CMF-B平台打造，该平台来自Renault-Nissan-Mitsubishi联盟，与最新一代Renault Clio共用大部分机械部件，但在外观设计、动力总成组合、配置和质保方面存在一些差异。

细节差异

前脸采用独特的镀铬装饰格栅和LED日间行车灯，极具辨识度；车身侧面配备全新的15、16或17英寸轮圈，后视镜外壳、门槛装饰条、扰流板和天线采用钢琴黑色饰件。后部在尾门中央位置标有品牌名称。

车身提供五种颜色可选，其中一种为纯色，其余四种为金属漆，配置等级包括Invite Motion、Intense Kaiteki以及Instyle Kaiteki+，各等级配备都较为丰富。价格区间从自然吸气的100 MPI版本起售，售价为17790欧元，涡轮增压90匹马力版本售价18990欧元，而混合动力版本售价为26490欧元和28990欧元，具体取决于配置等级。关于后备厢容积，汽油版本为391升，放倒后排座椅后可扩展至1069升；混合动力版本的容积则降至301升。

内饰设计摒弃了真皮，并配备了7英寸或9.3英寸数字屏幕，仪表盘则可选7英寸模拟式或10英寸数字式。车辆标配定速巡航和车道保持系统，还可选装Apple CarPlay和Android Auto、无线手机充电器、智能钥匙、自动泊车系统、周边视野监测、自动远光灯、盲区提示、前碰撞缓解系统、后方交通警示和交通标志识别等功能。在可选配件中，尤其值得一提的是集成灯光接口的可收放拖车钩，拖拽能力为900公斤，此外还有车顶行李架和可双面使用的后备厢铺垫。

为了营造车内氛围，车辆配备了Multi-Sense多感模式，可以调节氛围灯和仪表盘显示，同时还能切换驾驶模式和转向模式。

汽油动力

动力总成从一台1.0升三缸自然吸气汽油发动机起步，排量1.0升，输出67匹马力，仅配五速手动变速箱；其上是一台90匹马力涡轮增压版本，搭配六速手动变速箱。顶配为一台1.6升汽油发动机搭配双电机混合系统的混合动力版本，输出94匹马力（一台牵引电机功率36千瓦，另一台集成于变速箱内），电池容量为1.2千瓦时。得益于该系统，车辆在城市中可有高达80%的时间以纯电模式行驶，官方综合油耗为4.1升/100公里，并宣称续航里程最高可达900公里。

在德国慕尼黑的试驾活动中，我们有机会驾驶145匹马力的混合动力版本，其低油耗表现令我们印象深刻。诚然，试驾路线多为较平坦的路段和低速的城际道路，但确实可以证实，在此条件下，行车电脑始终显示约4升/100公里的油耗，这一数据相当亮眼。

车辆起步时采用纯电模式，在行驶过程中的许多时段都仅依靠电能驱动。品牌方表示，在城市中有80%的时间可以纯电模式运行。

其动力表现出色，乘坐舒适性也相当出众，悬架能够有效过滤路面的颠簸。它尤其适合城市及城际行驶，在这些场景中，其油耗表现和自动变速箱带来的舒适性都明显高于同级平均水平。