Opel 为其即将推出的车型准备全新发动机

目前，Opel正在为即将推向市场的车型对其全系变速箱和发动机进行全面重新设计。

这家以闪电为标志的厂商的计划已经开始（事实上，部分发动机已装配到其车辆上），并将于2016年完成，届时将对80%的发动机和变速箱进行重新设计，因为目前客户对它们的评价并不理想。此次将推出5挡和6挡的全新手动变速箱，以及一款配备液力变矩器的8速自动变速箱。

先说发动机，该品牌计划让其中两款于今年内推出，即两款1.6升发动机。两者都将采用涡轮增压，但使用的燃料不同。尽管排量和进气方式相近，两者仅共用部分次要零件。此外，计划以这两款动力总成为基础，开发另外两款功率较低、主要侧重于降低油耗的3缸机型。

汽油机型号为1.6 SIDI，配备固定几何结构涡轮增压器、缸内直喷进气方式，并设有两根平衡轴，以将振动和杂音降至最低。该机型将提供两种版本：“ECO”版本输出170马力、280牛·米扭矩；“标准”版本则输出200马力、300牛·米扭矩。事实上，该动力总成的一个变体已应用于全新Astra Convertible上，不过据悉还将进一步改善油耗数据。

柴油机1.6 CDTi采用可变几何涡轮增压器和缸内直喷技术，其缸体采用铝合金制造，更轻、更耐用。喷射压力将达到2000巴，并且每个工作循环内最多可喷油10次。该发动机的第一版已可装配于Zafira，输出135马力、320牛·米扭矩，官方油耗数据接近每百公里4升。

包括8速自动变速箱在内的全新变速箱，预计今年秋季起即可在Insignia上装配。

来源 | Autocar