Project Triumph TE-1，迈向高性能电动摩托车的一步

虽然看起来很简单，摩托车向电动出行的转型并不像想象中那么容易。确实，电动摩托车的车型很多，但高性能摩托车仍然难以转向电动出行。电池的重量使得这一步无法高效地完成。因此，Triumph打造的这款车型代表了这一进程中的重要一步。

该项目由Triumph牵头，与Williams Advanced Engineering（WAE）、Integral Powertrain Ltd以及华威大学的WMG合作完成，并由英国零排放汽车办公室通过Innovate UK提供资金支持。这是一个联合项目，将推动摩托车电动化的进程。

一款即将进入赛道测试的实体模型

这些研发会经历多个阶段，此次以实体形式展示了电动摩托车原型。它汇集了所有参与方的研发成果，预示着该车将取得积极成效。

Triumph参与了这款电动车型的研发，负责设计和推进整个车架及副车架部分，以及其他影响车辆设计和驾驶的环节。车身整流罩、车轮、传动系统（本车采用Gates Carbon皮带）乃至驾驶员的坐姿，都经过了这家英国品牌的严格把关。

倒置式前叉Öhlins、同品牌的后减震器、Brembo M50单体式卡钳以及专用软件，共同构成了这款革命性车型的一部分。充电接口设置在油箱位置的凹槽内，使其外观尽可能接近传统摩托车。这款电动车的造型让人联想到该品牌产品目录中的裸车（naked）车型，例如Triumph Street Triple RS。