Range Rover Sport PHEV:通往天堂之门的插电式混合动力SUV
Range Rover Sport PHEV成为首款挑战龙之路的SUV,攀越999级台阶,坡度达45度。
为了展示Range Rover Sport P400e的极限性能,即Range Rover Sport的插电式混合动力版本,Land Rover他们设定了一项非常特别的挑战:征服龙之路11.3公里长的路段,穿越99个弯道和999级台阶。这段路线起点位于中国天门山脚下,坡度最高达45度的陡坡直通山顶的天门,即一座天然岩石拱门。

Panasonic Jaguar Racing车手Ho-Pin Tung曾参加Fórmula E、Fórmula 1和勒芒耐力赛,他驾驶一辆完全标准、未经任何专门改装的Range Rover Sport P400e完成了这一挑战。事实上,Land Rover宣称插电式混合动力版Range Rover Sport与其他车型拥有相同的四驱性能。车手唯一需要做的,就是在Terrain Response地形管理系统中选择Dynamic模式……然后相信这款豪华SUV的实力。你可以在此视频中观看准备过程和攀登实况。
https://www.youtube.com/watch?v=EUwzWHD3Htg&feature=youtu.be
请记住,Range Rover Sport P400e是Jaguar Land Rover首款插电式混合动力车型。它于2017年底上市,起售价为89,200欧元。该动力系统采用Ingenium家族的2升四缸涡轮增压汽油发动机,输出300 CV,并配以一台116 CV的电动机,电池容量为13.1 kWh,布置于后备厢底板下方。

系统综合功率为404 CV,纯电模式下的续航里程约为50公里,纯电时最高车速接近140公里/小时,混合动力模式下可达209公里/小时。综合工况下的官方百公里油耗为2.8 l/100 km,0至100公里/小时加速时间为7.1秒。

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