RACE指责马德里市政府采取有损道路交通安全的措施

皇家西班牙汽车俱乐部（RACE）认为，马德里市政府在《未来可持续交通条例》草案中提出的部分措施违背了道路安全的主要原则，未考虑到马德里这样一座城市所需的交通模式。

据RACE称，马德里市政府拟推行的部分交通提案”完全违背了公民从早期就接受的必要道路教育，其中包括遵守交通规则并维护交通标志的权威性“。

RACE批评的措施之一是在所谓”30限速街道”上允许行人无需使用人行横道过马路（这类道路为单车道，限速将从目前的50公里/小时降至30公里/小时）。RACE认为该措施是一种”鲁莽行为，危及行人自身的人身安全”。

马德里市政府还计划允许骑行者在单向道路上双向骑行（这在目前属于逆向行驶），或允许在红灯时右转。RACE认为，这些措施违反了《道路交通法》的规定，会同时危及行人和驾驶者。

RACE认为，”可持续交通并不在于为特定群体开放道路（如骑行者在首都行驶），而在于采取安全措施，保障城市交通中所有参与者的权益：汽车驾驶者、摩托车手、骑行者、行人等。”

此外，RACE还提醒，由于市政自行车和私人自行车与其他车辆共享公共道路，必须强制要求其投保并能通过车牌进行识别。

与汽车行业各协会及其主要代表此前的做法一致，RACE认为有必要”协调并达成共识”，为所有城市的可持续交通条例制定共同原则，以保障公民的安全，并使其了解各城市的所有规定。

RACE批评马德里市政府在制定这些及其他诸多职能的方案时未与其协商，而RACE在该领域拥有丰富经验。RACE曾被联合国选中，负责管理全球唯一一所交通出行与道路安全培训中心。