Rivian R1T，即将登陆美国市场竞争的纯电动皮卡

我们已经多次谈到皮卡日益走红的人气，它们的配置越来越豪华，并且在越野车用户中逐渐占据了一席之地。因此，这类为重负荷工作而设计、同时也用于休闲娱乐的货车，迟早会搭载上电驱动系统。

Tesla对此心中有数，并正在研发纯电动皮卡，但这家美国制造商却遇到了一个抢先一步的对手。Rivian R1T正是该品牌的产品，它是一款皮卡纯电动车型，将与一款同样纯电动的SUV——R1S一同在洛杉矶车展上亮相。这一构想并非天方夜谭，因为这是一款面向美国市场的车型，而我们清楚美国人对皮卡的喜爱程度。

Rivian R1T是一款皮卡，它基于自主研发的平台打造，该平台集成了电机和电池。该平台也可用于其他车型，事实上，R1S正是基于同一平台开发的。这款皮卡的尺寸并不大，车长仅5465毫米，比其燃油版竞争对手短，但车内可容纳多达五人，乘客可通过四扇车门进入车厢。

目前的入门版本采用130 kWh电池，可提供约480公里的续航里程。作为补充，它还将提供180 kWh电池版本，续航里程可提升至640公里。车型上市后，还将推出一款电池容量为105 kWh的较低功率版本，它将成为入门版本。

在动力方面，Rivian R1T采用四台电机，每个车轮各配一台。四台电机输出的总功率相当于750马力，最大扭矩达14000牛·米，其中130 kWh版本每个车轮的扭矩为3500牛·米。凭借这些数据，它从0加速至100公里/小时仅需3秒。悬挂系统前部采用双叉臂式，后部采用多连杆式，确保其在公路和越野路况下都具有良好的操控表现。

在载货能力方面，Rivian R1T表现十分出色。其前备厢容积为330升，车厢后部还设有一个可从两侧进入的储物空间。最后，载重能力为800公斤，对于这类车型而言是相当可观的数字。在内饰方面，两块屏幕分别显示仪表信息，另一块则控制信息娱乐系统，并配备了完善的科技配置。

130 kWh版本的起售价为61500美元，首批车辆将于2020年底交付。