Smart 在其产品线中新增了一款比 #1 便宜 5 万欧元的版本。
随着其纯电动跨界车推出容量较小的新款 LFP 电池组,Smart 希望以稍低的预算吸引一类新的客户。
Smart 刚刚宣布在欧洲推出更加亲民的 #1 纯电动跨界车版本。这款名为 Pro 的新版本位于目前的入门版 Pro+ 之下。在德国,Smart #1 Pro 的售价为 37,490 欧元。换言之,比目前 Pro+ 版本的售价低 5 万欧元。
为了实现这一降价,Smart 并未削减配置,也没有降低内饰的档次。两个版本之间唯一的区别就是电池组。因此,Smart #1 Pro+ 配备的是 NMC(镍锰钴)化学体系、总容量 66 kWh(净容量 62 kWh)的电池组,而全新的 Smart #1 Pro 则采用完全不同的电池组,由磷酸铁锂(LFP)电芯组成,总容量为 49 kWh(净容量 47 kWh)。

目前尚不清楚这套新电池组的 LFP 电芯供应商是谁,但我们知道的是,Smart 承诺其 WLTP 续航里程可达 310 km。此外,该厂商表示,在直流快充时最高功率可达 130 kW,在理想条件下,从 10% 充至 80% 只需不到 30 分钟。不过,Smart 并未提及使用 WallBox 进行交流充电时的功率支持情况,因此看来我们还需等待第三方的首批评测,才能了解这一数据。
除电池组之外,没有其他任何变化
正如我们已经提到的,Smart #1 的 Pro 与 Pro+ 版本之间唯一的区别是电池组。这意味着动力总成仍然是位于后轴、功率为 200 kW 的同一套。
Smart 表示,将从今年秋季中期起在包括德国、法国、意大利、瑞士以及西班牙在内的多个欧洲市场开始接受新款 #1 Pro 的订单。公司计划在 2024 年春季进一步将其供应范围扩展至其他欧洲市场。

“我们非常高兴能够满足大量更注重实用性的城市客户的期望。为他们所有人,我们推出了这款续航约 300 km 的全新 Pro 版本。”
此车型的技术规格
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