Smart acrescenta à sua gama uma versão 5 mil euros mais barata do #1

Smart acaba de anunciar a disponibilidade na Europa de uma versão ainda mais acessível do seu crossover elétrico #1. Denominada Pro, esta nova versão situa-se um degrau abaixo da até agora versão de entrada na gama, a Pro+. Na Alemanha, o Smart #1 Pro estará à venda a partir de 37.490 euros. Ou seja, 5 mil euros a menos do que custava e ainda custa a versão Pro+.

Para conseguir esta redução de preço, o Smart não cortou no equipamento nem reduziu o nível dos acabamentos. A única diferença que encontraremos entre ambas as versões é o seu pacote de baterias. Assim, se o Smart #1 Pro+ tem um pacote de baterias com química NMC – níquel, manganês e cobalto – de 66 kWh brutos de capacidade – 62 kWh líquidos –, o novo Smart #1 Pro vem com um pacote de baterias completamente diferente, formado por células de fosfato de ferro e lítio (LFP) com uma capacidade total de 49 kWh brutos – 47 kWh líquidos –.

Por enquanto desconhece-se qual é o fornecedor das células LFP deste novo pacote de baterias, mas o que sabemos é que Smart promete uma autonomia WLTP de 310 km. Por outro lado, o fabricante afirma que, ao carregar em corrente contínua, suporta uma potência máxima de 130 kW, e é possível aumentar a carga de 10 para 80 por cento em pouco menos de 30 minutos em condições ideais. No entanto, o Smart não faz qualquer menção à potência suportada em corrente alternada com uma WallBox, por isso parece que teremos de esperar pelas primeiras análises de terceiros para conhecer este dado.

Nada mais muda para além do pacote de baterias

Como já comentámos, a única diferença entre as versões Pro e Pro+ do Smart #1 é o seu pacote de baterias. Isso significa que o propulsor continua a ser o mesmo, de 200 kW de potência, situado no eixo traseiro.

O Smart afirma que começará a aceitar encomendas da nova versão Pro do #1 a partir de meados deste próximo outono em vários mercados europeus, entre os quais se encontram a Alemanha, a França, a Itália, a Suíça e também Espanha. Já na primavera de 2024 a empresa planeia alargar a sua disponibilidade a outros mercados europeus adicionais.

“Estamos enormemente satisfeitos por poder responder às expectativas de uma boa parte dos nossos clientes mais urbanos, que dão maior importância à praticidade. Para todos eles, lançámos no mercado esta nova versão Pro com aproximadamente 300 km de autonomia”.

Ficha técnica deste carro

Crossoversmart #1versões 7 · a partir de 37.900 €