Toyota为两款面向截然不同人群的全新电动 Land Cruiser 做准备

Toyota清楚地认识到，Land Cruiser已成为全地形车领域的标杆。因此，它希望这款车能够成为即将到来的汽车新时代的一部分。所以，宣布推出电动版本只是时间问题。现在我们得知，将推出的不只是一款电动车型，而是两款。

这两款车型已在2023年亮相的原型车 Toyota Land Cruiser SE 上有所预示。这款车似乎会比现款 Land Cruiser 更大，并且更注重驾驶者和乘员的舒适性。为了实现这一目标，预计将采用日本品牌正在研发的前沿技术。

据预测，它将搭载Toyota的全新电芯，其能量密度更高，而且生产成本比同类电芯更低。Land Cruiser 预计于2026年推出，恰逢 Land Cruiser 品牌推向市场75周年。预计两年后，将配备性能更好、容量更大的电池，从而拥有更长的续航里程和更强的能力。

预计这些配备新电池的车型可实现单次充电续航1000公里。据宣布，它不会像现款那样以越野驾驶为核心，但仍能够在非铺装路面上行驶。预计其所配备的两台电动机的动力，将使其能够翻越沟壑、陡坡等复杂障碍。

至于该车型较小的版本，目前尚未公布日期。不过，该车型的外观和特点已于2021年发布。那一年推出了Compact Cruiser EV原型车。预计其尺寸与 bZ4X 相近，但更侧重于风格与功能性。

这些信息让我们可以预见，它将与正在筹备中的电动 Land Rover Defender 以及Mercedes 小型 Clase G 等车型竞争。它很可能基于E-TNGA 平台，该平台目前可实现最高160 kW的功率，相当于214 CV。

该平台可安装的最大电池容量为71.4 kWh，可提供418公里的续航。虽然全面电气化是该版本的目标，但也不排除会推出搭载内燃机的变体，即混合动力版本。

综上所述，预计 Land Cruiser 将成为市场上最实惠且最受欢迎的全地形车，受到大多数购车者的青睐。