Toyota GR Yaris Rally1:整装待发,准备在WRC中全力以赴
以广受欢迎的GR Yaris为基础,Toyota的新款机型搭载混合动力系统,在正式亮相WRC之前已率先亮相实际行驶

距离传奇的蒙特卡洛拉力赛开赛还有一个多月,这家日本品牌刚刚发布了其全新的最终版WRC利器——Toyota GR Yaris Rally1。这款车肩负着重大使命,需要延续Toyota在2021年所保持的水准,该年度它在多项大型赛事中取得了众多胜利。
此外,即将到来的新一届WRC赛季将采用混合动力动力总成,取代传统的内燃机车型,与其他赛事一样,顺应环保与可持续发展的趋势。
Toyota GR Yaris Rally1 威力惊人
就设计而言,Toyota那款广受欢迎、颇为成功的热门掀背车本身已经标配了充满肌肉感的造型,但与其赛车版本相比仍显逊色。赛车版本采用了重新设计、更加宽大的前保险杠,带进气口的发动机罩,加宽的轮拱,以及威猛的侧面进气口,最后,不出所料,尾门上还装有一只巨大的尾翼。

这一造型无疑会让所有人都为之惊艳。全新GR Yaris Rally1的发动机舱内,将搭载与普通GR Yaris相同的1.6升涡轮增压四缸发动机,同时辅以混合动力系统:一台电动机为整套动力额外增加了134 CV的功率和180 Nm的扭矩,并配备一块3.9 kWh的电池。
综合以上配置,你们可以想象这辆赛车在赛道上会有多么迅猛,考虑到其功率将接近500 CV,并且将由塞巴斯蒂安·欧吉尔等顶级车手驾驶,要知道他刚刚获得了2021年WRC世界冠军。
强烈的驾驭感受
Toyota Gazoo Racing总监Jari-Matti Latvala对全新GR Yaris Rally1的表现表现出极大热情,他表示,该车的混合动力系统具备出色的功能性,性能确实非常积极。

正如我们之前提到的,Toyota GR Yaris Rally1将于1月20日首次亮相,它将在不少于蒙特卡洛拉力赛上证明自己,表明其完全胜任,能够延续上一赛季取得的成绩,继续保持这一成功轨迹。
此车型的技术规格
Deja un comentario


Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列
2027年欧洲年度汽车(COTY)的七款入围车型全部为纯电动车
Peugeot E-208 GTi:一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”