Toyota iQ EV

毫无疑问，如果说有哪届展会会以其特色载入史册，那就是你想必知道的将于3月1日开幕的2011年日内瓦车展——也就是两周之后。这很大程度上要归功于几乎所有或大或小、颇具声望的汽车制造商对电动技术的大胆押注。

正如你所知，一如往常，Toyota作为全球头号汽车制造商，自然也不甘落后，将推出一款颇具分量的Toyota EV。正如你所见，它的原型车正是这款可爱的城市小车——这家日本品牌将其命名为iQ。

不过，别指望它与搭载内燃机的iQ有太大不同。这恰恰不是Toyota的目标所在，因为该品牌早在此前就明确表示，它们更倾向于让电动汽车除了一些“细节点缀”之外，与传统车型并无二致。

因此，我们看到的这款iQ配备了电动机，以及可通过充电插头充电的电池组，它足以满足城市通勤的需求，也足以吸引那些仍在犹豫的消费者，尤其是他们得知这辆车的续航里程可达105公里。

这款车最独特之处，尤其在于其电池的布局与结构。这正是许多制造商亟需改进的地方，而在这款车上，得益于超薄电池，例如，其后备厢容量丝毫不受影响——这对于如此小巧的车型而言极为重要。

来源 | Toyota