Volkswagen 高尔夫 GTi TCR 已成为现实,拥有 290 CV 的动力
Volkswagen 推出了高尔夫 GTi TCR,它的调校更加偏向运动,拥有 290 CV 动力、差速锁以及独有的外观设计。

正如所有人所期待的那样,Volkswagen 已经在紧凑型运动车的竞争中落子:推出全新高尔夫 GTi TCR。借着 Wörthersee 车展之机,这家德国厂商推出了迄今为止最激进的版本——在 Clubsport S 之外,这是高尔夫 GTi 最极端的车型,并直接继承了其赛车版本的特点。尽管如此,Volkswagen 仍将这款全新 TCR 称为概念车,其量产版本将于今年年底推出。
GTi TCR 具备了热门掀背车的所有特征,并将其提升到另一个层次,以期与主要竞争对手拉开差距。为此,Volkswagen 采用了多项措施,使这款王牌车型的调校更加侧重赛道表现,这种特质与高尔夫的多功能性和舒适性完美融合。
从外观上看,它与普通 GTi 相比有所变化,姿态更加凶猛,无论是机械层面还是设计层面。19 英寸专属设计轮毂是 TCR 的第一个专属配件,其特色蜂窝格栅同样延伸至外部,以进一步凸显它绝非普通的高尔夫 GTi。

内饰采用仿麂皮和真皮包覆,以突出其更具运动感的一面,方向盘同样如此,其上有一条指向 12 点钟方向的红线。然而,如果没有与之匹配的动力系统,即便内饰和外观再运动,也不会如此出色。
全新 Volkswagen 高尔夫 GTi TCR 采用了大家熟悉的 2.0 TFSI 发动机,只是这次功率提升至290 CV,扭矩为 370 Nm,并通过 7 速 DSG 双离合变速箱进行控制。同时,动力直接输送至前轮,并配备差速锁以确保过弯时的最佳抓地力。不过,如此强大的动力也需要有效制动,Volkswagen 的工程师为此安装了全新的穿孔制动盘,这是将 250 Km/h 降至 0 所必需的革新——其最高时速可达 264 Km/h,这是 GTi TCR 所宣称的极速。

毫无疑问,Volkswagen 充分发挥了第七代高尔夫的价值,它已成为众多运动版车型的基础。正如我们前面提到的,GTi TCR 以原型车的形式亮相,但其量产版本将忠实于我们在 Wörthersee 活动上所看到的样子,那里聚集了成千上万的品牌爱好者,共同欣赏Volkswagen 高尔夫。
此车型的技术规格
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