XPENG开始在欧洲接受G6 SUV的订单

中国制造商XPENG面向欧洲市场的第三款车型，目前已在欧洲部分国家开始销售。因此，荷兰、挪威、丹麦和瑞典的客户如果对这款纯电动SUV感兴趣，现在即可下达正式订单。与此同时，随着该车型在这些欧洲国家开启销售，各国也公布了每个可选版本的价格表。

了解这些数据之后，尤其引人注目的是，这家中国制造商的销售策略显然是让G6每个版本的定价都略低于Tesla Model Y的对应版本，后者是它的直接竞争对手，也是目前的市场领导者。

例如，G6入门版在荷兰的起售价为42,990欧元，而配备后驱和LFP电池包的Model Y售价为45,990欧元。在同一国家，高一级的是G6的长续航后驱版，最低售价为49,990欧元。而在车系顶端，四驱版售价为52,990欧元。

XPENG提供的标准车漆颜色无需加价，该公司称之为”北极白”。不过，有需要的客户也可以选择其他车漆颜色，如石墨灰、午夜黑、霜银或烈焰橙，但需额外付费。同样，G6的内饰也提供黑色或钻石灰两种颜色可选。

这款中国制造商全新纯电动SUV的其他看点

在技术规格方面，XPENG G6基于SEPA 2.0平台打造，采用800V架构，在这一方面领先于大部分竞争对手。入门版配备一台集成在后轴上的电机，输出功率190 kW，扭矩440 Nm。中间版本除了配备容量更大的电池包之外，同样位于后轴的单电机功率也提升至210 kW，扭矩仍为440 Nm。最后，顶配四驱版本的双电机综合功率为350 kW，扭矩为660 Nm，使其从静止加速到100 km/h仅需四秒。此外，在售的三个版本最高车速均被限制在200 km/h。

最后不能不提的是可选电池包的技术特性。正如预期，入门版配备LFP电池包，据制造商称，按照WLTP认证循环，续航里程最高可达435 km。此外，另外两个长续航版本配备容量为87.5 kWh的NMC电池包，单次充电可行驶550至570 km。

在充电方面，入门版的LFP电池包支持的最大充电功率为215 kW，而另外两个版本则为280 kW。因此，车辆的电量从10%充到80%，用时不到20分钟。

此车型的技术规格

跨界车XPENG G63 个版本 · 起价 42,785 €