Mercedes-Benz 在法蘭克福車展推出 E63 AMG 旅行車

在 Clase E Estate 的標準車型旁，Mercedes-Benz 於 法蘭克福車展 向大眾展示了性能更為強勁的 AMG 版本。在保留這款全新車身所提供的 額外空間 以及品牌固有的 品質 之餘，E63 AMG 旅行車 經過足夠的改裝，擁有 極具威懾力的外觀，並具備 出色的性能。

在 外觀 方面，前保險桿以 整合於運動擾流板上的進氣口 為特色，並配備 日間行車 LED 以及 深色化的大燈。一個全新的 側面進氣口 搭配 「6.3 AMG」標誌，同時還配有 運動裙邊 以及 加寬的輪拱。車尾可見 四個鍍鉻排氣管，周圍環繞著 後擾流板。

車內 的新配置包括 可電動調節的運動座椅、四輻重新設計的方向盤，配有 鋁製換檔撥片、不鏽鋼踏板、升級版的 更高品質飾材，並提供 三種色調可選，以及中控台上的 AMG 控制單元。後者可用於選擇 變速箱模式、ESP 設定（開啟、關閉或運動模式）以及 懸吊，此外還新增了一個 全新旋鈕，可 更快速地選擇檔位。

引擎蓋下搭載與轎車相同的 6.2 V8，輸出 525 匹馬力（6,800 轉），最大扭矩可達 630 Nm（5,200 轉）。它與 AMG Speedshift 七速運動變速箱 配對，並為每種駕駛風格提供 四種設定。第一種為「Controlled Efficiency」，會 提前換檔，以避免引擎轉速過高。接著是 「Sport」與「Sport+」，可提供 最大性能。此外還有 手動模式 以及 「Race Start」功能，可提供最佳的加速表現。

得益於此，儘管車身尺寸不小，E63 AMG 旅行車 仍能在 4.6 秒 內由 0 加速至 100 km/h，最高速度依此類車款慣例限制在 250 km/h，不過也可 選配提升至 280 km/h。平均油耗為 每百公里 12.8 公升，對這類車型而言相當合理，而排放為 每公里 299 克 CO2。

為了控制車輛行駛特性，懸吊系統除了接受 AMG Ride Control 系統 的監控外，還進行了多項調校。該系統提供三種模式：「Comfort」、「Sport」與「Sport Plus」。第一種提供 最舒適 的設定，而其他兩種則會 使懸吊變硬，以帶來 更具運動感的駕駛感受。

另一方面，旅行車版本的優勢體現在 行李廂。由於底盤加寬了 20 毫米，其容量可達 695 至 1950 公升之間，在同級車中屬於紀錄水準。車上還配備 Easy-Pack 系統，包括 可分隔的行李廂隔板，以及 電動開合尾門。

在 安全配備 方面，包括可偵測駕駛疲勞的 Attention Assist、預先保護乘員的 Pre-Safe、搭配主動頭枕的 Neck-Pro，此外還有 七個安全氣囊、夜視系統與自適應大燈 等。除了標準配備之外，還可 選配 19 吋 輕合金輪圈、陶瓷 煞車碟盤、紅色煞車卡鉗、內裝 碳纖維飾板，以及 Designo 專屬套件（含全新配色與材質）等。

來源 | Mercedes-Benz