Peugeot Traveller將以全新的4x4 Edition版本帶來更多冒險可能。

在Peugeot的車型中，Traveller能為大家庭的長途旅行提供最大的載客空間，同時也完全適合日常使用，無論是獨自出發還是與同伴同行，都能應付各種冒險。而最能發揮這款新版Traveller優勢的，或許正是這群最愛冒險的人：4×4 Edition版本。

Peugeot Traveller 4×4一如Grupo PSA的慣例，由專門開發4×4傳動系統的Dangel負責改裝，也由他們為Peugeot Traveller增添了冒險風格。Traveller 4×4與其他版本的主要差異在於保護變速箱、引擎和後軸的裝備，以及200 mm的離地間隙，讓它即使面對最崎嶇的地形也能從容應付。

Dangel在這款Traveller 4×4上採用的傳動系統配備黏性耦合器、限滑差速器與後差速器鎖。此系統會自動且漸進地運作，當其中一個車輪失去抓地力時，差速器便會介入提供額外的牽引力；而差速器鎖則能協助車輛越過較大的障礙物。駕駛者無需額外操作。

因此我們可以離開柏油路面探索，但這種情況並非隨時都會發生。在柏油路或市區行駛時，只要使用Eco2WD功能，就能降低油耗。此功能會完全切斷四輪傳動，改由前輪驅動，從而改善油耗與廢氣排放。

在動力方面，Peugeot決定讓Traveller 4×4搭配BlueHDi 150 S&S引擎，這是次強的動力選項，並搭配六速手排變速箱。此引擎排氣量為2,000 CC，輸出功率為150 CV。目前尚未公布完整油耗數據，但作為參考，這款引擎的基本版本綜合油耗為每100公里5.3公升。

最後，除了將加入Peugeot全時四輪驅動家族的Traveller 4×4之外，Partner車型還將推出4×2 Trek與4×4 Extreme版本。兩者的離地間隙都增加了60 mm，並配備加強底盤以防意外損傷；此外，4×2 Trek版本還搭配前限滑差速器，確保良好的越野表現。