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Mercedes Clase C 220 CDI 170 CV BlueEfficiency, prueba (Parte II)
測試

Mercedes Clase C 220 CDI 170 CV BlueEfficiency, prueba (Parte II)

Escrito por: Diego G. Moreira
20 January 2010
6 min.

Llegamos a la segunda parte de la prueba del Mercedes Clase C, una berlina premium equipada con el motor más conocido del Clase C, se trata del propulsor diesel 220 CDI de 170 CV que ahora se ha vuelto algo más ecológico y ahorrador y recibe la denominación BlueEfficiency. De su motor, cambio automático y […]

Abarth Grande Punto Esseesse 1.4 16V T-Jet 180 CV, prueba (parte II)
測試

Abarth Grande Punto Esseesse 1.4 16V T-Jet 180 CV, prueba (parte II)

Escrito por: Javi Vicente
7 January 2010
6 min.

El corazón del Abarth Grande Punto con kit Esseesse lo eleva hasta los 180 CV de potencia. Es el de mayor potencia de la marca de los que actualmente se pueden encontrar en un concesionario. Podemos diferenciar tres versiones diferentes de Abarth Grande Punto. La primera de ellas es la que viene de serie, con […]

Peugeot 206+ 1.4 HDi 70 CV, prueba (Parte II)
測試

Peugeot 206+ 1.4 HDi 70 CV, prueba (Parte II)

Escrito por: Diego G. Moreira
3 January 2010
6 min.

Continuamos con la prueba del Peugeot 206+ equipado con el único motor diesel disponible en la gama, el 1.4 HDi de 70 CV. Ahora que ya hemos visto como se comporta, que consumos tiene ese motor y sus prestaciones, como es costumbre pasamos a hablar del diseño del Peugeot 206+, ya sea el diseño exterior […]

El ex-jefe de diseño de Ferrari trabajará en Lotus
產業

El ex-jefe de diseño de Ferrari trabajará en Lotus

Escrito por: Denns Albi
17 December 2009
1 min.

El 2009 probablemente ha sido uno de los mejores años para el fabricante británico pues ha introducido una importante cantidad de deportivos e incluso uno de ellos fue premiado como el coche del año. Además la compañía ha contratado profesionales de renombre en la industria automotriz a lo largo del año, y es difícil creer […]

Citroën C5 2.0 HDi 136 CV Aut., prueba (Parte II)
測試

Citroën C5 2.0 HDi 136 CV Aut., prueba (Parte II)

Escrito por: Diego G. Moreira
17 November 2009
6 min.

Seguimos con la prueba del Citroën C5 equipado con el motor 2.0 HDi de 136 CV y cambio automático de seis velocidades, en la parte anterior ya os hemos hablado del cambio, del comportamiento del motor y de la suspensión del C5 que hace que se convierta en un SUV en cuestión de segundos. Pues […]

Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEfficiency,試駕(第二部分)
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Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEfficiency,試駕(第二部分)

Escrito por: Diego G. Moreira
22 October 2009
5 min.

我們已經跟大家聊過 這款 Mercedes GLK 搭載的 170 CV 220 CDI 引擎,它在動力與油耗之間取得了很好的平衡,非常適合這款 Mercedes 休旅車。接下來我們要談的是 GLK 的外觀設計與內部空間。這台車的尺寸相當緊湊, 在城市中行駛非常實用。 不過,它的車身短小,雖然 內部空間寬敞,卻也因此壓縮了後行李廂的容量。另外,Mercedes GLK 有許多值得細說的細節,尤其是內裝,每一處都經過細心打磨,考慮到它的起售價為 42,850 歐元, 這樣的用心也是理所當然的。 接下來,我們就來仔細看看這款德國休旅車的外觀設計與內裝。 外觀設計 GLK 的外觀設計讓車子展現出 獨特的個性,線條俐落分明,在同級車中顯得與眾不同。 儘管車身尺寸精巧,它的輪拱線條刻畫鮮明,為造型增添了肌肉感與堅實感。後視鏡內建 方向燈,並搭配兩道 LED 線條式設計。 車尾同樣採用 LED 科技,尤其是煞車燈與方向燈。 另一個引人注目的外觀特色是 18 吋輪圈。最後值得一提的是前方 大燈組,我們的試駕車配備的是 可隨轉向調整照射方向的雙氙燈,並且可以在行車電腦中設定日間行車燈功能,但這並非 LED 光源。 內部設計、居住性與材質品質 剛在 Mercedes 的停車場上車時,就能感受到車內的寬敞,這是從外觀上無法想像的。事實上,它確實是一款能容納四位乘客的寬敞車型, 而唯一的 缺點是行李廂空間因車內寬敞而受到影響。 GLK 的駕駛姿勢相當舒適,我們的試駕車配備電動座椅,皮革與布料的搭配也很實用,因為全皮座椅若不是打孔設計,在寒冷或高溫時容易造成困擾,而這樣的設計便解決了這個問題。 儀表板的造型以 簡潔的直線為主, 採用 高品質的材質, 無論觸碰哪個塑膠部位,手感都十分舒適。常駐式螢幕(不像 C-Class […]

Citroën C-Crosser 2.2 HDi de 156 CV, prueba (Parte II)
測試

Citroën C-Crosser 2.2 HDi de 156 CV, prueba (Parte II)

Escrito por: Diego G. Moreira
16 October 2009
5 min.

Como de costumbre en la segunda parte de las pruebas, después de ver las prestaciones del C-Crosser, nos centramos en los apartados de diseño y espacio interior. El espacio que ofrece el C-Crosser (y por consiguiente el Peugeot 4007 y Mitsubishi Outlander) es una de sus mejores bazas, puesto que estamos ante un monovolúmen con […]

Seat Exeo 2.0 TDI 143 CV, prueba (parte II)
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Seat Exeo 2.0 TDI 143 CV, prueba (parte II)

Escrito por: Javi Vicente
3 August 2009
4 min.

Ponerse a los mandos de un Exeo es como sentarse en un Audi (lo hemos discutido en la parte anterior), de eso no nos queda duda y esto lo digo para bien. Siempre asociamos a la marca de los aros a un nivel superior que la española, por lo que ahora, que nos ofrecen un […]

Alfa MiTo 1.4 TB 120 CV, prueba (parte II)
測試

Alfa MiTo 1.4 TB 120 CV, prueba (parte II)

Escrito por: Javi Vicente
25 June 2009
5 min.

Ya os hemos hablado anteriormente del excelente comportamiento del motor y su sensación de conducción, algo que de por sí destaca, además de su línea exterior, definida por la marca italiana y conocida por sus excelentes diseños. No podemos olvidar que MiTo proviene de las dos ciudades italianas donde más historia tiene la marca: Milán, […]

Highmotor lanza su nuevo restyling
HighMotor

Highmotor lanza su nuevo restyling

Escrito por: Diego G. Moreira
1 June 2009
1 min.

Si has entrado hoy en Highmotor te habrás dado cuenta de que algo ha cambiado. Y es que hoy estrenamos un nuevo diseño mucho más actual y funcional para que podáis acceder a la información de nuestro blog del motor de forma sencilla y fácil. Pero además de renovar el diseño, también estrenamos nuevas funcionalidades […]