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Mercedes Clase C 220 CDI 170 CV BlueEfficiency, prueba (Parte II)
Essais

Mercedes Clase C 220 CDI 170 CV BlueEfficiency, prueba (Parte II)

Escrito por: Diego G. Moreira
20 January 2010
6 min.

Llegamos a la segunda parte de la prueba del Mercedes Clase C, una berlina premium equipada con el motor más conocido del Clase C, se trata del propulsor diesel 220 CDI de 170 CV que ahora se ha vuelto algo más ecológico y ahorrador y recibe la denominación BlueEfficiency. De su motor, cambio automático y […]

Abarth Grande Punto Esseesse 1.4 16V T-Jet 180 CV, prueba (parte II)
Essais

Abarth Grande Punto Esseesse 1.4 16V T-Jet 180 CV, prueba (parte II)

Escrito por: Javi Vicente
7 January 2010
6 min.

El corazón del Abarth Grande Punto con kit Esseesse lo eleva hasta los 180 CV de potencia. Es el de mayor potencia de la marca de los que actualmente se pueden encontrar en un concesionario. Podemos diferenciar tres versiones diferentes de Abarth Grande Punto. La primera de ellas es la que viene de serie, con […]

Peugeot 206+ 1.4 HDi 70 CV, essai (Partie II)
Essais

Peugeot 206+ 1.4 HDi 70 CV, essai (Partie II)

Escrito por: Diego G. Moreira
3 January 2010
6 min.

Nous poursuivons avec l’essai de la Peugeot 206+ équipée du seul moteur diesel disponible dans la gamme, le 1.4 HDi de 70 CV. Maintenant que nous avons vu son comportement, ses consommations et ses performances, comme à l’accoutumée, nous passons à la conception de la Peugeot 206+, aussi bien son design extérieur (où il s’agit […]

L'ancien chef designer de Ferrari travaillera chez Lotus
Industrie

L'ancien chef designer de Ferrari travaillera chez Lotus

Escrito por: Denns Albi
17 December 2009
1 min.

2009 a probablement été l’une des meilleures années pour le constructeur britannique, car il a lancé un nombre important de sportives, et l’une d’elles a même été élue voiture de l’année. De plus, l’entreprise a recruté des professionnels renommés de l’industrie automobile au cours de l’année, et il est difficile de croire que ce soit […]

Citroën C5 2.0 HDi 136 CV Aut., prueba (Parte II)
Essais

Citroën C5 2.0 HDi 136 CV Aut., prueba (Parte II)

Escrito por: Diego G. Moreira
17 November 2009
6 min.

Seguimos con la prueba del Citroën C5 equipado con el motor 2.0 HDi de 136 CV y cambio automático de seis velocidades, en la parte anterior ya os hemos hablado del cambio, del comportamiento del motor y de la suspensión del C5 que hace que se convierta en un SUV en cuestión de segundos. Pues […]

Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEfficiency, prueba (Parte II)
Essais

Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEfficiency, prueba (Parte II)

Escrito por: Diego G. Moreira
22 October 2009
5 min.

Ya os hemos contado como va el motor 220 CDI de 170 CV del Mercedes GLK, un motor muy equilibrado para el SUV de Mercedes al contar con potencia sufiente y al mismo tiempo conseguir unos buenos consumos. Por tanto ahora nos toca hablar del diseño y espacio interior del GLK, un coche que tiene […]

Citroën C-Crosser 2.2 HDi de 156 CV, essai (Partie II)
Essais

Citroën C-Crosser 2.2 HDi de 156 CV, essai (Partie II)

Escrito por: Diego G. Moreira
16 October 2009
5 min.

Comme d’habitude dans la deuxième partie des essais, après avoir examiné les performances du C-Crosser, nous nous concentrons sur le design et l’espace intérieur. L’espace qu’offre le C-Crosser (et donc la Peugeot 4007 et Mitsubishi Outlander) est l’un de ses atouts majeurs, car nous sommes face à un monospace à transmission intégrale. Un autre point […]

Seat Exeo 2.0 TDI 143 CV, essai (partie II)
Essais

Seat Exeo 2.0 TDI 143 CV, essai (partie II)

Escrito por: Javi Vicente
3 August 2009
4 min.

Prendre les commandes d’une Exeo, c’est un peu comme s’asseoir dans un Audi (nous en avons parlé dans la partie précédente), cela ne fait aucun doute, et je le dis en bien. On associe toujours la marque aux anneaux à un niveau supérieur à celui de la marque espagnole ; aussi, maintenant qu’elle propose un […]

Alfa MiTo 1.4 TB 120 CV, prueba (parte II)
Essais

Alfa MiTo 1.4 TB 120 CV, prueba (parte II)

Escrito por: Javi Vicente
25 June 2009
5 min.

Ya os hemos hablado anteriormente del excelente comportamiento del motor y su sensación de conducción, algo que de por sí destaca, además de su línea exterior, definida por la marca italiana y conocida por sus excelentes diseños. No podemos olvidar que MiTo proviene de las dos ciudades italianas donde más historia tiene la marca: Milán, […]

Highmotor lanza su nuevo restyling
HighMotor

Highmotor lanza su nuevo restyling

Escrito por: Diego G. Moreira
1 June 2009
1 min.

Si has entrado hoy en Highmotor te habrás dado cuenta de que algo ha cambiado. Y es que hoy estrenamos un nuevo diseño mucho más actual y funcional para que podáis acceder a la información de nuestro blog del motor de forma sencilla y fácil. Pero además de renovar el diseño, también estrenamos nuevas funcionalidades […]