19 junio 2012 Compactos

La marca alemana acepta ya pedidos de la próxima generación del Clase A, que se convertirá en un compacto propiamente dicho y no un monovolumen de reducido tamaño. La oferta inicial será variada tanto en motores como en niveles de equipamiento. Todo preparado para que a partir del 20 de Septiembre pueda por fin hacer frente en condiciones a los Audi A3, BMW Serie 1 o Volkswagen Golf y compañía.

Los bloques de gasolina serán tres: el A 180 BlueEFFICIENCY de 122 CV, el A 200 BlueEFFICIENCY de 156 y el A 250 de 211, este último disponible tanto en versión BlueEFFICIENCY como en Sport. Será el tope de gama por ahora hasta que haga su aparición el nuevo A 45 AMG de 335 CV y tracción total. En los Diesel se encontrarán los A 180 CDI BlueEFFICIENCY de 109 CV en manual o automático y el A 200 CDI BlueEFFICIENCY de 136 caballos.

Al igual que sus competidores, el Clase A poseerá muchas opciones de personalización. El cliente partirá de tres acabados iniciales: Style, Urban y AMG Sport. Todos llevarán ya de serie elementos como el sistema de alerta para prevenir colisiones, faros bixenón adaptativos o el sistema de manos libres Bluetooth. Adicionalmente se podrán completar con paquetes como el Exclusivo o el Noche.

Sus precios en España, impuestos incluidos, serán:

  • A 180 BlueEFFICIENCY = 25.800 euros
  • A 200 BlueEFFICIENCY = 29.500 euros
  • A 250 BlueEFFICIENCY = 34.650 euros
  • A 250 SPORT = 37.891 euros
  • A 180 CDI BlueEFFICIENCY = 25.500 euros
  • A 180 CDI BlueEFFICIENCY Auto = 27.862 euros
  • A 200 CDI BlueEFFICIENCY = 28.500 euros

Fuente | Mercedes-Benz


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