9 junio 2017 Gama / versiones, Todoterrenos / SUV

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Hace solo unos meses que tuvimos ocasión de ver en el Salón de Pekín el nuevo Renault Koleos, un todocamino destinado ocupar un nicho de mercado muy popular pero que no tuvo el éxito que buscaba hasta que llegó esta segunda generación. Esta nueva versión del coche tiene mucho más que ver con los actuales modelos de Renault, con un aspecto más atractivo y cercano al Talisman y Talisman Tourer, por ejemplo. De estos modelos obtiene alguno de los elementos que están presentes en el diseño del modelo.

El Koleos se une a esos dos modelos y el Espace como un SUV del segmento D que se sitúa en lo más alto de la gama de Renault, que se refuerza con este modelo. Además, es el tercer modelo de la marca gala, tras los que he nombrado, en recibir el acabado Initial Paris, que representa ese tope de gama con acabados más cuidados y un nivel de equipamiento tecnológico más elevado que el resto de la gama.

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Lo que ofrece es una buena capacidad de todocamino, gracias a una distancia mayor respecto al suelo y una imagen más atractiva gracias a su longitud, de 4,67 metros y una distancia entre ejes de 2,71 metros, que permite un interior amplio y confortable para los ocupantes. En el frontal, dependiendo de las versiones se puede encontrar con faros LED Pure Vision, que combina las luces diurnas con las de carretera en un mismo bloque. Los modelos estándar tienen una firma luminosa en forma de C, que acredita su pertenencia a Renault.

La carrocería tendrá varias posibilidades de color, con los acabados en Blanco Universal, Negro Sport, Azul Atlántico y Blanco Artic, además del Negro Amatista, que será exclusivo de la versión Intiale Paris. Esto está combinado por las llantas en tres formatos, de 17 pulgadas Esquis gris plata, 18 pulgadas Argonauta diamantado gris erbé y 19 pulgadas Proteus diamantado gris erbé, que pueden ser elegidas por el comprador.

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El maletero, que siempre es algo a tener en cuenta, tiene una capacidad de 579 litros, que puede incrementarse hasta los 1.795 litros si se abaten los asientos posteriores. A nivel de equipamiento tiene una pantalla vertical que permite acceder a los servicios del sistema de información y entretenimiento R-LYNK 2, que dependiendo de las versiones tiene varios modos de conectividad, desde el Bluetooth hasta un puerto USB y otro para tarjetas SD.

La motorización se compone de dos motores diésel, de 1.6 y 2.0 litros que ofrecen una potencia desde los 130 a los 175 CV, unidos a un cambio automático X-TRONIC. Además, cuenta con el modo ALLMODO 4×4, que permite un mejor control del coche con la tracción total. El precio del Renault Koleos arranca de los 30.500 euros del modelo 1.6 hasta los 44.600 euros de la versión Initiale Paris, como puedes ver en la siguiente tabla.

Versión
Precio Máximo Recomendado
Precio Máximo Recomendado con descentos
Intens dCi 96 kW (130CV)
30.500 euros
28.390,41 euros

Intens dCi 130kW (175cv) 4WD
35.400 euros
32.948,40 euros

Zen dCi 96 kW (130CV)
32.900 euros
30.623,40 euros

Zen dCi 130kW (175cv) X-Tronic
37.100 euros
34529,41 euros

Zen dCi 130kW (175cv) X-Tronic 4WD
39.600 euros
36.854,40 euros

Zen dCi 130kW (175cv) 4WD
37.800 euros
35.180,40 euros

Initiale Paris dCi 130kW (175cv) X-Tronic 4WD
44.600 euros
41.504,41 euros


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