NEVS sigue preparando la llegada de los Saab a gasolina y eléctricos, aunque estos últimos solamente estarían destinados al mercado chino. Al mismo tiempo trabajan para lograr que GM les venda motores gasolina para el próximo 9-3.
El preparador alemán especializado en Mercedes-Benz nos presentó esta semana su último trabajo, el Brabus G 63 AMG. Un todo terreno en donde encontramos exclusividad y prestaciones a partes iguales. Como es habitual esta preparación incorpora tanto modificaciones en el apartado mecánico como en el exterior del G 63 AMG. Destaca las nuevas llantas de […]
Un coupé Chevy Bel-Air es una de las piezas más buscadas en la cultura del automóvil norteamericana. Sin embargo, a ningún norteamericano le gustaría que un V8 de Toyota, preparado por TRD, ocupe su vano motor. A algunos, como el propietario de este «56» les encanta la idea.
El Citroën DS3 ha alcanzado la cifra de 200.000 unidades producidas en la planta francesa de Poissy y le ha tocado en suerte a una unidad destinada a un cliente español.
La empresa Applus+ IDIADA presentará a la Comisión Europea un proyecto para obtener la fabricación y el desarrollo de un deportivo eléctrico de 1.000CV de potencia y con una aceleración de cero a 100km/h en solo 3,5 segundos.
Skoda ha presentado sus dos nuevas variantes del Yeti, el Skoda Yeti Adventure y el Laurin & Klement, ambos idponibles opcionalmente con el motor 1,4 y cambio DSG.
Range rover podría estar desarrollando una versión más deportiva del Range Rover Sport, de más de 400 caballos.
Iveco lanza un plan especial de precios para la gama de su vehículo comercial Daily, una suerte de compensación a sus clientes por la exclusión del modelo del Plan Pive.
ANFAC ha propuesto un plan de «reindustrialización de este país», en materia automovilística, en donde se contempla la subida de la producción a 3 millones de unidades y unas ventas de 2 millones de unidades.
BMW está preparando la presentación del Serie 4 Concepto para el salón de Detroit, un paso anterior al Serie 6, acompañado de la versión cabrío. Como motorizaciones, la casa de Münich se decidirá por el cuatro cilindros de 2 litros o por el motor de 3 litros en sus versiones más deportivas.
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
Conducimos el nuevo Toyota C-HR+, un SUV eléctrico ideal como primer coche 
Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado