La segunda generación del Nissan Leaf podría llegar a finales de 2016 o a lo largo de 2017 y la marca japonesa está muy interesada en añadir una carrocería crossover como una segunda variante del Leaf. Sería el primer SUV totalmente eléctrico de Nissan y ya se conocen algunos detalles.
El próximo 24 de septiembre llegará a los concecionarios de Mercedes el rediseñado SUV que antes se llamaba ML y que ahora tendrá como denominación GLE y que contará con una versión híbrida que compaginará un motor de gasolina con uno eléctrico que reducirá todavía más el consumo del modelo
Por todos es conocido que Apple es un auténtico gigante capaz de adaptarse con precisión a las demandas de sus clientes. Hace bastante tiempo que se han marcado como objetivo la construcción de un coche. Para ello, se han fijado en otro gigante, ni más ni menos que BMW y su familia i.
El lavado de cara que sufrirá el Audi A3 para 2016 incluirá varias novedades. Entre las que conocemos hasta ahora se encuentra un tablero de instrumentos totalmente digital, el cual será compartido con otros modelos de la marca de los cuatro aros y que no formará parte del equipamiento de serie.
Desde hoy, la marca alemana acepta encargos de la primera versión híbrida enchufable del modelo, cuya comercialización iniciará el 21 de noviembre. Su conjunto mecánico de 313 CV gasta 3,3 l/100 km de gasolina y emite 77 g/km de CO2. Será uno de los SUV «premium» híbridos más económicos del mercado.
La gama híbrida de Toyota es una de las más extensas del panorama español con modelos en numerosos segmentos del mercado. Ahora, la firma japonesa anuncia que todos sus modelos con tecnología híbrida se beneficiarán de la nueva reforma fiscal aprobada por el gobierno español este mes de julio.
Primera prueba del Honda HR-V, el SUV japonés se actualiza en una nueva generación con importantes cambios en cuanto a motores, estrenando el 1.5 i-VTEC de 130 CV, o con novedades en el equipamiento de seguridad como el limitador de velocidad automático. Te contamos todas las novedades en nuestra prueba en Lisboa.
Volkswagen compaginará la tecnología de aparcamiento autónomo con tecnología de recarga de la batería de los vehículos eléctricos e híbridos de manera automática a través de un sistema de carga por inducción, que permitirá que el coche reposte mientras está aparcado
En la web oficial del preparador se ha abierto una sección dedicada al vehículo en la que figura una cuenta atrás hasta su presentación. También se han publicado nuevas fotografías, las primeras que muestran el vehículo al completo, si bien su carrocería permanece camuflada.
El VW Golf es, ya de por sí, uno de esos automóviles que todo el mundo reconoce. Si, para más inri, hablamos de su versión deportiva, denominada Golf GTI, las sensaciones se multiplican. Un auténtico mito de nuestras carreteras que en su futura octava generación ofrecerá tres niveles de potencia.
Prueba Volkswagen iD.3 77 kWh 2024: el urbano eléctrico mejora 
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¿Cuál es la duración y vida útil de un coche eléctrico?