7 cochazos que son superados por el Jeep Grand Cherokee Trackhawk de 0 a 100 km/h

7 cochazos que son superados por el Jeep Grand Cherokee Trackhawk de 0 a 100 km/h

Escrito por: Jaime Gomez    27 abril 2017     Sin comentarios     1 minuto

El Jeep Grand Cherokee Trackhawk es el SUV de altas prestaciones más potente. Su motor V8 desarrolla 717 CV y 875 Nm. Alcanza los 100 km/h en 3,5 segundos.

El Jeep Grand Cherokee Trackhawk se ha convertido inevitablemente en el SUV de altas prestaciones más potente del mercado. Su motor V8 sobrealimentado de 6,2 litros (el mismo propulsor que incorpora el Dodge Hellcat) desarrolla la friolera de 717 CV de potencia y 875 Nm de par motor. Estas prestaciones le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, lo que le convierte, de nuevo, en el todocamino que menos tarda en alcanzar las tres cifras del velocímetro. Y la cosa no termina ahí…

La versión Trackhawk del Grand Cherokee no sólo se ha convertido en el SUV más potente, sino que en una drag race humillaría a muchos de los deportivos más prestacionales del mundo. Para demostrarlo, la red social de motor, Car Throttle, ha publicado un video en el que elabora una lista con siete coches (entre ellos varios superdeportivos) que aceleran más despacio que el SUV americano. Ver para creer…

Estos son los siete coches que mencionan en el video y el tiempo que tardan en alcanzar los 100 km/h:

Dodge Challenger Hellcat (2015): 3,6 segundos

Challenger Hellcat 1

Lexus LFA (2011): 3,6 segundos

lfa

Porsche 911 GT3 (2010): 3,7 segundos

Porsche-911-GT3-2010

Mitsubishi Lancer Evo X FQ-400: 3,7 segundos

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Aston Martin DB11 (2017): 3,7 segundos

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Lamborghini Gallardo (2003): 4,0 segundos

Lamborghini-Gallardo

BMW M2 (2016): 4,0 segundos

BMW-M2-19

Una de las razones por las que el Jeep Grand Cherokee acelera de forma tan impresionante es que su tracción a las cuatro ruedas incorpora un sistema launch control; un dispositivo que optimiza el agarre al acelerar desde parado.

¿Quién dijo que los SUV eran aburridos?

Vía | Car Throttle

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