أرتيغا كارو-إيزيتا، سيارة الفقاعة الكهربائية التي ستصل إلى أوروبا

من المؤكد أنك رأيت في مرحلة ما سيارة إيزيتا، سيارة مدينة على شكل بيضة التي اشتهرت في أوروبا في منتصف الخمسينيات. وفي الواقع، هو طراز ساعد BMW على البقاء في السوق خلال عقد كان صعبًا في أوروبا. والآن، بعد نحو 70 عامًا من شيوعه، تعود الإيزيتا إلى السوق وتفعل ذلك، بطبيعة الحال، في شكل سيارة كهربائية تصنعها أرتيغا، وهي شركة متخصصة في السيارات الفاخرة الحصرية وقد اختارت التنقل الكهربائي.

إنها سيارة ذات مقعدين، مصممة بالكامل للمدينة، ولن تتميز بخصائص مذهلة، لكنها ستتيح لركابها التنقل بسهولة في البيئات الحضرية. بلا انبعاثات، وبلا سباقات، وقبل كل شيء، بلا مشاكل في إيجاد مواقف السيارات. يذكّر شكل السيارة بالإيزيتا الأصلية، وسيجعلها محركها الكهربائي خيارًا مناسبًا جدًا للتنقل في المدينة.

تتميز أرتيغا كارو-إيزيتا بباب واحد فقط، يقع في الجزء الأمامي ويضم لوحة العدادات وعجلة القيادة والدواسات. وستتوفر في نسختين، Intro وEdition، تتضمنان حزمتين مختلفتين من البطاريات. الأولى ستوفر مدى قيادة يبلغ 150 كيلومترًا، بينما ستوفر الثانية 200 كيلومتر.

يمكن شحن البطارية بشاحن قياسي في أربع ساعات، وإذا استُخدم Wallbox، فيمكن أن يتقلص هذا الوقت إلى 60 دقيقة. السرعة القصوى التي يمكن أن تبلغها هي 50 كم/ساعة، وهي مناسبة جدًا للقيادة في المدينة. أقصى حمولة يمكن أن تنقلها هي 200 كجم، لذا يمكننا أن ننسى نقل الأثاث بها.

وفقًا للشركة، ستُطرح هذه السيارة بسعر 17.995 يورو للنسخة الأساسية في ألمانيا، بينما ستكلف النسخة ذات البطارية الأكبر سعة 21.995 يورو، وهي أسعار تنافسية إلى حد كبير. كما تشير إلى وجود أكثر من 15.000 طلب مؤكد، ولحجز السيارة يجب دفع مقدم قدره 2.500 يورو خلال أسبوع من الحجز. وستبدأ التسليمات في عام 2021، وهو العام الذي تدخل فيه السيارة الإنتاج.

ولتجنب المشاكل، أمّنت الشركة الحجوزات، بحيث إذا حدثت أي مشكلة في الإنتاج ولم يتم تصنيع السيارة، يكون المشتري مطمئنًا إلى أن حجزه مضمون وسيُعاد إليه المال.