Artega Karo-Isetta, elektryczny samochód-bańka, który trafi do Europy

Victor Alós Yus    @sepelaci    9 January 2020     2 min.
Artega Karo-Isetta, elektryczny samochód-bańka, który trafi do Europy

Choć jest to model, którego korzenie sięgają lat 50. XX wieku, Isetta została na nowo wymyślona i w 2021 roku zostanie zaprezentowana z silnikiem elektrycznym

Artega Karo Isetta Ev Europa (4)

Z pewnością w pewnym momencie miałeś okazję zobaczyć Isettę, miejski samochód w kształcie jajka, który spopularyzował się w Europie w połowie lat 50. W rzeczywistości jest to model, który pozwolił BMW pozostać na rynku w dekadzie, która była trudna dla Europy. Teraz, prawie 70 lat po tym, jak się spopularyzowała, Isetta powraca na rynek i czyni to, jak można się spodziewać, w postaci samochodu elektrycznego wyprodukowanego przez Artegę, firmę specjalizującą się w butikowych pojazdach, która zdecydowała się na mobilność elektryczną.

Jest to dwuosobowy samochód, zaprojektowany całkowicie z myślą o mieście, który nie będzie miał spektakularnych parametrów, ale pozwoli jego pasażerom swobodnie poruszać się po terenie miejskim. Bez emisji, bez wyścigów i przede wszystkim bez problemów z parkowaniem. Kształt samochodu przypomina oryginalną Isettę, a jego silnik elektryczny sprawi, że będzie on bardzo dobrym wyborem do jazdy po mieście.

Artega Karo Isetta Ev Europa (2)

Samochód Artega Karo-Isetta ma jedne drzwi, umieszczone z przodu, które obejmują zestaw wskaźników, kierownicę i pedały. Będzie dostępny w dwóch wersjach, Intro i Edition, które będą wyposażone w dwa różne pakiety baterii. Pierwszy będzie miał zasięg 150 kilometrów, podczas gdy drugi zaoferuje 200 kilometrów zasięgu.

Akumulator może być ładowany standardową ładowarką w cztery godziny, a w przypadku użycia Wallboxa czas ten można skrócić nawet do 60 minut. Maksymalna prędkość, jaką może osiągnąć, to 50 km/h, co jest bardzo odpowiednie do jazdy miejskiej. Maksymalne obciążenie, jakie może przewozić, wynosi 200 kg, więc o przeprowadzkach tym samochodem możemy zapomnieć.

Według firmy pojazd ten będzie kosztował 17.995 euro w wersji podstawowej w Niemczech, natomiast wersja z większą pojemnością baterii będzie kosztować 21.995 euro, co są dość przystępne ceny. Producent podaje również, że zarezerwowano już ponad 15.000 zamówień, a aby zarezerwować pojazd, należy wpłacić zaliczkę w wysokości 2.500 euro w ciągu tygodnia od rezerwacji. Dostawy odbędą się w 2021 roku, kiedy samochód wejdzie do produkcji.

Aby uniknąć problemów, firma zabezpieczyła rezerwacje, tak że gdyby w produkcji wystąpił jakiś problem i do niej nie doszło, kupujący miałby zabezpieczoną rezerwację i otrzymałby zwrot pieniędzy.

Deja un comentario