Artega Karo-Isetta, das elektrische Blasenauto, das nach Europa kommt

Victor Alós Yus    @sepelaci    9 January 2020     2 min.
Artega Karo-Isetta, das elektrische Blasenauto, das nach Europa kommt

Obwohl es sich um ein Modell handelt, das seinen Ursprung in den 1950er Jahren hat, wurde der Isetta neu erfunden, und 2021 wird er mit Elektromotor vorgestellt

Artega Karo Isetta Ev Europa (4)

Sicher hattest du schon einmal die Gelegenheit, einen Isetta zu sehen, ein eiförmiges Kleinwagen, der Mitte der 50er Jahre in Europa populär wurde. Tatsächlich handelt es sich um ein Modell, das BMW ermöglichte, in einem schwierigen Jahrzehnt in Europa auf dem Markt zu bleiben. Jetzt, fast 70 Jahre nachdem er populär wurde, kehrt der Isetta auf den Markt zurück, und zwar, wie könnte es anders sein, als Elektrofahrzeug von Artega, einem auf Boutique-Fahrzeuge spezialisierten Unternehmen, das sich für elektrische Mobilität entschieden hat.

Es handelt sich um einen Zweisitzer, der ganz für die Stadt konzipiert ist und keine spektakulären Eigenschaften haben wird, aber seinen Insassen ermöglicht, sich problemlos in städtischen Umgebungen zu bewegen. Ohne Emissionen, ohne Rennen und vor allem ohne Parkprobleme. Die Form des Autos erinnert an den originalen Isetta, und sein Elektromotor macht ihn zu einer sehr geeigneten Option für den Stadtverkehr.

Artega Karo Isetta Ev Europa (2)

Der Artega Karo-Isetta hat eine einzige Tür, die sich vorne befindet und Instrumente, Lenkrad und Pedale umfasst. Er wird in zwei Versionen erhältlich sein, Intro und Edition, die zwei verschiedene Batteriepakete haben werden. Die erste wird eine Reichweite von 150 Kilometern haben, während die zweite 200 Kilometer Reichweite bietet.

Die Batterie kann mit einem Standardladegerät in vier Stunden geladen werden, und bei Verwendung einer Wallbox kann diese Zeit auf 60 Minuten reduziert werden. Die maximale Geschwindigkeit beträgt 50 km/h, was für den Stadtverkehr sehr geeignet ist. Die maximale Zuladung beträgt 200 kg, sodass man auf Umzüge damit besser verzichtet.

Laut dem Unternehmen wird dieses Fahrzeug in Deutschland in der Einstiegsversion für 17.995 Euro erhältlich sein, während die Version mit der größeren Batterie 21.995 Euro kosten wird, recht faire Preise. Außerdem wird berichtet, dass bereits mehr als 15.000 feste Bestellungen vorliegen, und für die Reservierung ist innerhalb einer Woche nach der Reservierung eine Anzahlung von 2.500 Euro zu leisten. Die Auslieferungen erfolgen 2021, dem Jahr, in dem die Produktion beginnt.

Um Probleme zu vermeiden, hat das Unternehmen die Reservierungen abgesichert, sodass der Käufer seine Reservierung gesichert hat und das Geld zurückerstattet würde, falls es bei der Produktion Probleme gäbe und diese nicht stattfände.

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