ألباين A110 Sports X Concept: الأداة المثالية للذهاب إلى التزلج

كشفت مجموعة Renault عن نموذج أولي جديد يحمل اسم ألباين A110 Sports X Concept، وهو إصدار مصمم للاستمتاع خارج الطرق المعبدة لهذه السيارة الرياضية الفرنسية

أعادت ألباين A110 إحياء إحدى أسطورية السيارات الرياضية في تاريخ صناعة السيارات بعد 40 عامًا من اختفائها. ومع هذا المشروع، جعلت مجموعة Renault الجميع يخلعون قبعاتهم احترامًا، إذ أثبتت أن قلة من الطرازات تتيح متعة القيادة مثل هذه الجوهرة الفرنسية.

قبل بضعة أشهر تعرفنا على النسخة الأكثر جذرية من الطراز المسماة Alpine A 110 S، وهي إصدار أضاف لمسة أكثر حدة للتشكيلة ووصل إلى 292 حصانًا. أثار هذا الطراز رغبة الجميع، لكن كانت له مشكلة: سعره. بل وطرحنا سؤالًا مثيرًا للاهتمام: ماذا يمكنك أن تشتري بثمن ألباين A110 S؟

ومع ذلك، تعاونت ألباين مع Dieppe لتقديم شيء مختلف تمامًا انطلاقًا من أساس السيارة الرياضية للعلامة الفرنسية. إنه أشبه بـ نسخة SUV من ألباين A110، لكن ليس على طراز Ford بوما التي جربناها مؤخرًا، كما سنخبركم.

تنمو ألباين A110 Sports X Concept في جميع الجوانب

يحمل الاسم Alpine A110 Sports X Concept ويحافظ على كامل الجماليات الخاصة بالطراز الأصلي، لكن مع ارتفاع عن الأرض أكبر بمقدار 60 مم. ومن العناصر التي ساهمت في نمو السيارة العجلات الضخمة المثبتة في أقواس العجلات، والتي تبدو أقرب إلى سيارات الـSUV منها إلى السيارات الرياضية. ومن الجذرية أن هذه الزيادة في الأبعاد جعلت الهيكل يتسع بمقدار 80 مم إضافية حتى لا تبرز الأجزاء.

ولا تقتصر التعديلات على العجلات، إذ تتضمن ألباين A110 Sports X Concept واقيات معدنية أسفل الهيكل لمواجهة الحجارة الحادة.

رغم التعديلات الجمالية، لم يتدخل فريق Renault Sport في الميكانيكا، لذلك ما زالت السيارة تحتفظ بـ محرك 1.8 TCe بقوة 252 حصانًا. ولم يتغير أسلوب نقل القوة إلى الأرض، فهي ما زالت بدفع خلفي. وبكل هذا، قلّما نتخيل سيارات أكثر متعة من هذه التصميم على مسار ترابي أو ثلجي.

وإن لم تجدوا فيها الجانب العملي، فإن هذه Alpine A110 Sports X Concept تضم حاملي تزلج مثبتين على الزجاج الخلفي، لذلك ستستمتع على الأرجح بالطريق إلى المنتجع أكثر من التزلج نفسه.

كما يمكنكم أن تتخيلوا، لا تنوي مجموعة Renault إنتاج هذا الطراز، لكنه بلا شك بديل مثير للاهتمام. ومع ذلك، وبما أننا نتأمل، لماذا لا نعتبره دراسة من علامة المعين لمعرفة مدى تقبل الجمهور لـSUV رياضية؟