Alpine A110 Sports X Concept: idealne narzędzie na wyjazd na narty

Grupa Renault zaprezentowała nowy prototyp o nazwie Alpine A110 Sports X Concept, wersję francuskiego sportowego auta przeznaczoną do zabawy poza asfaltem

Alpine A110 wskrzesiło jeden z najbardziej legendarnych sportowych samochodów w historii motoryzacji, 40 lat po jego zniknięciu z rynku. Dzięki temu projektowi Grupa Renault sprawiła, że wszyscy chylimy czoła, ponieważ pokazała, że niewiele modeli pozwala cieszyć się jazdą tak jak ta francuska perełka.

Kilka miesięcy temu poznaliśmy najbardziej radykalny wariant tego modelu, Alpine A 110 S, wersję, która dodawała całości jeszcze więcej pikanterii, osiągając 292 CV. Ten model wzbudził ogromne zainteresowanie, ale miał jeden problem: cenę. Zadaliśmy sobie wtedy ciekawe pytanie: Co można kupić za tyle, ile kosztuje Alpine A110 S?

Tymczasem Alpine połączyło siły z Dieppe, by zaprezentować coś zupełnie innego na bazie francuskiego sportowego auta. Chodzi o coś w rodzaju wersji SUV Alpine A110, ale nie w stylu Ford Puma, którego niedawno testowaliśmy, o czym wam opowiemy.

Alpine A110 Sports X Concept rośnie we wszystkich kierunkach

Nazywa się Alpine A110 Sports X Concept i zachowuje całą stylistykę oryginalnego modelu, ale z prześwitem większym o 60 mm. Jednym z elementów, dzięki którym sportowe auto urosło, są ogromne koła umieszczone w nadkolach, bardziej typowe dla SUV-a niż dla sportowego samochodu. Tak radykalne zwiększenie wymiarów wymagało poszerzenia nadwozia o kolejne 80 mm, aby koła nie wystawały poza jego obrys.

Zmiany nie ograniczają się jednak tylko do kół, bo Alpine A110 Sports X Concept ma także metalowe osłony podwozia, które chronią przed ostrymi kamieniami.

Mimo zmian stylistycznych, inżynierowie z Renault Sport nie ingerowali w mechanikę, więc auto nadal korzysta z silnika 1.8 TCe o mocy 252 CV. Nie zmienił się także sposób przekazywania mocy na nawierzchnię, dlatego nadal jest to napęd na tylną oś. Przy tym wszystkim trudno wskazać samochód, który mógłby być bardziej zabawny na szutrowej lub śnieżnej trasie niż ta konstrukcja.

Gdybyście nie dopatrzyli się w tym praktycznego sensu, ten Alpine A110 Sports X Concept ma także bagażnik na narty zamontowany na szybie tylnej, więc pewnie bardziej będziecie się bawić w drodze na stok niż z nartami na dachu.

Jak można się domyślać, Grupa Renault nie planuje wprowadzać tego modelu do produkcji, ale z pewnością byłaby to bardzo ciekawa alternatywa. Mimo to, snując domysły, czemu nie uznać tego za badanie marki z rombem, sprawdzające, jak publiczność przyjmie sportowego SUV-a?