ارتفعت مبيعات السيارات الركاب في إسبانيا بنسبة 12% في عام 2016

سجّل شهر نوفمبر ارتفاعًا بنسبة 13,5% في سوق السيارات الركاب.

فقد سجّل شهر نوفمبر ارتفاعًا للشهر الثامن على التوالي في سوق السيارات الركاب بنسبة 13,5%، بحجم تسجيلات بلغ 92.653 سيارة. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن غياب برنامج PIVE تسبب في تباطؤ قناة الأفراد، إذ لم يتجاوز نموها 3,9%.

«في مثل هذا الوقت من العام الماضي كانت التسجيلات تنمو بنحو 25%، أي ما يقارب ثلاثة أضعاف الوتيرة الحالية، مدفوعةً بشكل أساسي بإقبال الأفراد؛ أما اليوم فقد تغيّرت الصورة. فمن دون PIVE يغيب ذلك الحافز النفسي لشراء السيارات، في ظل بيئة اقتصادية جزئية تعصف بها البطالة وضعف القدرة الشرائية، ولم تلمس بعد تحسن الاقتصاد الكلي». هذا ما صرّح به خوان أنطونيو سانشيز توريس، رئيس GANVAM (الجمعية الوطنية لبائعي المركبات الآلية).

على الرغم من تباطؤ مبيعات السيارات للأفراد، سجّل شهر نوفمبر أفضل أداء لهذا الشهر منذ عام 2007. وفي الفترة التراكمية من يناير إلى نوفمبر، ينمو سوق السيارات الركاب بوتيرة 11,1% بحجم يتجاوز المليون وحدة، تحديدًا 1.050.121 تسجيلًا. وكل المؤشرات تدل على أن عام 2016 سيُختتم بأكثر من 1,1 مليون تسجيل.

«بالنظر إلى نهاية العام، نحافظ على توقع بلوغ 1.157.000 وحدة، ما يعني نموًا بنسبة 12%، مع إغلاق سوق الأفراد عند 630.000 تسجيل، أي بزيادة قدرها 8% والأهم من ذلك أنه سيستحوذ على 55% من السوق»، هذا ما يؤكده خاومي روورا، رئيس اتحاد الوكلاء FACONAUTO.

ومع ذلك، ما زال نحو 8 ملايين مركبة يزيد عمرها على 15 عامًا تجوب طرقاتنا. ولذلك لا تزال هناك حاجة إلى سياسات تحفّز سحب السيارات القديمة من الخدمة.

«إن امتلاك أسطول أحدث وأكثر أمانًا وأقل تلويثًا، بما يتماشى مع أهداف الإدارة، يمر عبر استعادة خطط الخردة. وينبغي إدراج هذه الخطط مع تدابير أخرى ذات طابع ضريبي ضمن خطة شاملة لدعم قطاع صناعة السيارات، وهي خطة نعمل على إيصالها من GANVAM إلى الحكومة الجديدة»، هذا ما أكده رئيس الجمعية الوطنية لبائعي المركبات الآلية.

المصدر: ANFAC