Der Verkauf von Pkw in Spanien stieg 2016 um 12 %

Im November verzeichnet der Pkw-Markt einen Zuwachs von 13,5 %.

Im November verzeichnete der Markt für Pkw im achten aufeinanderfolgenden Monat einen Zuwachs von 13,5 % mit einem Volumen von 92.653 Neuzulassungen. Allerdings ist hervorzuheben, dass das Fehlen des PIVE zu einer Abschwächung im Privatkundensegment geführt hat, das lediglich um 3,9 % wuchs.

„Im vergangenen Jahr um diese Zeit stiegen die Neuzulassungen um rund 25 %, fast dreimal so stark wie jetzt, vor allem angetrieben von den Privatkunden; jetzt hat sich das Bild verändert. Ohne PIVE fehlt der psychologische Anreiz zum Autokauf, und in einem mikroökonomischen Umfeld, das durch Arbeitslosigkeit und fehlendes Geld in der Tasche erschüttert ist, ist die Verbesserung der Makrolage noch nicht spürbar“, erklärt Juan Antonio Sánchez Torres, Präsident von GANVAM (Nationaler Verband der Kraftfahrzeughändler).

Trotz der Verlangsamung im Pkw-Verkauf an Privatkunden war der November der beste November seit 2007. Im kumulierten Zeitraum Januar bis November wächst der Pkw-Markt mit einer Rate von 11,1 % und einem Volumen, das bereits die Million überschreitet, konkret 1.050.121 Neuzulassungen. Alles deutet darauf hin, dass 2016 mit mehr als 1,1 Millionen Neuzulassungen abgeschlossen wird.

„Zum Jahresende rechnen wir weiterhin mit 1.157.000 Einheiten, was einem Wachstum von 12 % entsprechen würde, wobei der Privatkundenmarkt mit 630.000 Neuzulassungen abschließen dürfte, also einem Anstieg von 8 % und – was noch wichtiger ist – mit einem Anteil von 55 % am Markt“, erklärt Jaume Roura, Präsident des Händlerverbands FACONAUTO.

Dennoch sind auf unseren Straßen fast 8 Millionen Fahrzeuge unterwegs, die älter als 15 Jahre sind. Deshalb sind weiterhin politische Maßnahmen notwendig, die die Außerbetriebsetzung der ältesten Pkw fördern.

„Einen jüngeren, sichereren und weniger umweltbelastenden Fahrzeugbestand, im Einklang mit den Zielen der Verwaltung, erreicht man nur durch die Wiederaufnahme der Verschrottungsprämien. Diese sollten zusammen mit anderen steuerlichen Maßnahmen in einen integrierten Plan zur Förderung der Automobilbranche aufgenommen werden, den GANVAM bereits der neuen Regierung vorlegt“, erklärt der Präsident des Nationalen Verbands der Kraftfahrzeughändler.

Quelle: ANFAC