الجدل حول كاميرات الرؤية الخلفية: Polestar تستدعي أكثر من 27,500 سيارة بسبب أعطال في هذا العنصر الأمني

من بين التحسينات الأمنية التي بدأنا نراها في أحدث السيارات كاميرات الرؤية الخلفية. وعادةً ما تُفعَّل عند الركن إلى الخلف، وتتيح للسائق رؤية ما يحدث في الجزء الخلفي من المركبة بوضوح. لكن هذه الكاميرات قد تتعطل، وهذا قد يكون مشكلة.

هذا ما حدث مع التجهيزات التقنية في Polestar 2، وهو طراز مزود بكاميرا من هذا النوع، وقد تسبب في مشكلات لعدد كبير من السيارات. فعند تشغيلها لإجراء مناورة الركن، تلقى عدد من المستخدمين شاشة سوداء مع رسالة مقلقة: “الكاميرا غير متاحة مؤقتاً”.

وهذا، من حيث المبدأ، ليس مشكلة مستعصية، إذ تتوفر المرايا الخارجية والداخلية، إضافةً إلى الرؤية التي يوفرها زجاج النافذة الخلفية. لكنها مشكلة لأنها تحدّ من نظام السلامة وتُلغي من الأساس الغرض من هذه الكاميرا، وهو تسهيل المناورة وتجنب المخاطر عند القيادة إلى الخلف.

يبدو أن الأمر يتعلق بـمشكلة في المزامنة بين كاميرا المساعدة ونظام المعلومات والترفيه. وهي مشكلة تستلزم أن تمر السيارة بالورشة لتثبيت تحديث البرنامج الذي سيصحح العطل. ولا يمكن إجراء ذلك عبر التحديث اللاسلكي OTA، وهذه مشكلة بحد ذاتها. وقد صُنعت نحو 27,500 وحدة من Polestar 2 بين عامي 2021 و2025.

وفي عام 2024 حدثت أيضاً استدعاء لنحو 26,000 وحدة بسبب مشكلة في تحديث البرنامج عبر الهواء (OTA). لكن هذه المشكلة، التي لها حل سهل، قد تتعقد إذا تكررت في Polestar 4. فهذا الطراز لا يملك زجاج نافذة خلفية، إذ استُبدل بكاميرا من هذا النوع.

وإذا تكرر العطل في هذا الطراز، فلن تتوفر للسائقين رؤية خلفية لإجراء مناورة الرجوع إلى الخلف. وقد صُمم هذا الطراز لإلغاء زجاج النافذة الخلفية لأن الشركة المصنعة ترى أن وجود كاميرا أكثر جاذبية ووظيفية. لكن الكاميرات تتعطل، وهذا قد يشكل مشكلة أمنية خطيرة.

وينطبق أمر مشابه على المرايا الخارجية، التي لم تُستبدل بكاميرات حتى الآن لأنها تمثل خطراً كبيراً إذا توقفت عن العمل. وهذا، كما نرى، ليس أمراً غريباً ويمكن أن يحدث أكثر مما نتصور. وفي الوقت الحالي، ستتخذ Polestar هذا الإجراء لإصلاح المشكلة في Polestar 2، ونأمل أن تكون مستعدة لحل أي مشكلة تنشأ في كاميرا الرؤية الخلفية لـPolestar 4.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكPolestar 28 نسخة · ابتداءً من 51,690 €