Polémica con las cámaras traseras: Polestar revisa más 27.500 coches por fallos en este elemento de seguridad

Uno de los adelantos de seguridad que hemos visto incorporarse en los coches más actuales son las cámaras traseras. Estas suelen activarse cuando se está estacionando marcha atrás y permite que el conductor pueda ver sin problemas lo que ocurre en la parte posterior del vehículo. Pero estas cámaras pueden fallar y esto puede ser un problema.

Esto es lo que ha ocurrido con el equipamiento tecnológico del Polestar 2, un modelo que equipa una cámara de este tipo y que ha provocado problemas en un buen número de coches. Cuando se activa para realizar la maniobra de aparcamiento, varios usuarios han recibido una pantalla en negro con un mensaje preocupante: «La cámara no está disponible temporalmente».

Esto, a priori, no es un problema insalvable ya que se cuenta con los retrovisores externos y el interior, además de la visualización que permite la luneta trasera. Pero es un problema porque limita el sistema de seguridad y corta de raíz la finalidad de esta cámara: facilitar la maniobra y evitar riesgos cuando se rueda marcha atrás.

Al parecer, se trata de un problema de sincronización entre la cámara de asistencia y el sistema de información y entretenimiento. Un problema que requiere que el coche pase por el taller para que se instale la actualización del software que corregirá el problema. No se puede realizar a través de la actualición OTA y eso es un problemas. Han sido alrededor de 27.500 unidades del Polestar 2 fabricadas entre 2021 y 2025.

En el año 2024 también se produjo una retirada de unas 26.000 unidades por un problema de la actualizacion del software por aire (OTA). Pero este problema, que tiene fácil solución, puede complicarse si se repite en el Polestar 4. Y es que modelo carece de luneta trasera, que ha sido sustituida por una cámara de este tipo.

Si el error se repite en este modelo, los conductores no tendrán visión posterior para realizar la maniobra de marcha atrás. Este modelo ha sido diseñado para eliminar la luneta trasera porque el fabricante piensa que es más atractivo y funcional contar con una cámara. Pero las cámaras fallan y esto puede conllevar un serio problema de seguridad.

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Algo similar pasa con los retrovisores exteriores, que no se han sustituido todavía por cámaras porque representan un riesgo considerable si dejan de funcionar. Algo que, como vemos, no es algo extraño y puede ocurrir más veces de lo que pensamos. Por ahora, Polestar va a realizar esta acción para reparar el problema en el Polestar 2 y esperamos que estén preparados para solucionar cualquier problema que surja en la cámara trasera del Polestar 4.