السيارة BMW i8 Mirrorless تستبدل المرايا الخلفية بالكاميرات

BMW i8 Mirrorless

يُعد استبدال المرايا الخلفية بكاميرات الرؤية مفهوماً أدرجته بعض الطرازات المعروضة في المعارض كتقدم تقني للمستقبل، وهو أقرب إلى التحقق من بعيد. وقد أجرت BMW بالفعل عروضاً على BMW i3 مزودة بمرآة رؤية ممتدة، أظهرت الإمكانات الكامنة في الجمع بين نظام الكاميرات والمرايا الخلفية الموجودة.

تتضمن السيارة BMW i8 Mirrorless كاميرتين تحلان محل المرايا التقليدية. ويضم النظام أيضاً كاميرا مثبتة على الحافة العلوية للزجاج الأمامي الخلفي. وتُدمج جميع الصور التي تلتقطها الكاميرات في صورة واحدة تُعرض بدقة عالية على المرآة الداخلية. وهي تغطي زاوية أوسع وتزيل “النقاط العمياء” الخطيرة.

الشاشة التي تعرض الصور موضوعة في المكان المخصص للمرآة الداخلية. يبلغ عرضها 300 ملليمتر وارتفاعها 75 ملليمتراً. كما تظهر تنبيهات عند وجود مخاطر محتملة عبر أيقونة صفراء تكبر كلما اقترب الخطر. وإذا كانت مركبة على وشك الانعطاف، سواء بالإشارة أو بدوران العجلات، تدور الصورة على الشاشة تلقائياً نحو الجانب المقابل وتوسع مجال الرؤية.

داخل BMW i8 Mirrorless

تحمل أنظمة الكاميرات بدلاً من المرايا مزايا عديدة، منها رؤية جانبية أمامية أفضل ومنع إبهار السائق. ويمكن ضبط التباين ليتلاءم مع ظروف الإضاءة. كما يساعد النظام السائق عند الركن. ويستفيد الركاب أيضاً من نظام Mirrorless الجديد، إذ يمكنهم رؤية ما يراه السائق، ومن ثم النزول من المركبة بأمان.

تصميم حوامل الكاميرات انسيابي للغاية وفعال صوتياً، ويؤثر بأقل قدر ممكن في أداء BMW i8. كما توجه الحوامل مياه الأمطار حول النوافذ الجانبية. وعدسات الكاميرات مصنوعة من زجاج Gorilla Glass. وهو الزجاج الرقيق والمتين نفسه المستخدم في الأجهزة المحمولة (الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية).

يأتي الزجاج الموجود على عدسة الكاميرا بطبقة طاردة للأوساخ، مما يضمن صورة موثوقة عالية الدقة في أي حالة مرورية وتحت أي طقس وظروف إضاءة. ويؤدي غياب المرايا الخارجية إلى تقليص العرض الإجمالي للسيارة BMW i8 Mirrorless إلى 1942 ملليمتراً.

المصدر | BMW