السيارة Peugeot 207 Plus Eco Gpl التي قُدّمت للسوق الإيطالية

للأسف، أظهرت السوق الإيطالية علامات انخفاض حاد من النوع نفسه الذي تشهده بقية الأسواق الأوروبية. ومع ذلك، يشهد استهلاك الوقود البديل نمواً يفوق أي مكان آخر؛ ففي نهاية أكتوبر 2012، شكّل الوقود البديل ما يقارب 21% من إجمالي التسجيلات في فئة السيارات من الفئة B، مع حجم شهري تضاعف تقريباً منذ بداية العام.

في مثل هذا السيناريو، ليس من الصعب على العلامات التجارية أن تبدأ في التفكير في أن الغاز هو الخيار الوحيد الجيد، سواء في أوقات الأزمات أو في أوقات الازدهار؛ وقد كانت Peugeot حاضرة في هذا المجال بطراز 206 Plus، الذي سيُنهي مسيرته في نهاية العام، وتقدّمه الآن بالإصدار 207 Plus GLP Eco.

سيكون 207 Plus GLP Eco متاحاً بهيكل ثلاثي الأبواب وخماسي الأبواب، ومزوداً بمحرك 1.4 بقوة 75 حصاناً يعمل بالوقود المزدوج، البنزين والغاز المسال. ستكون التجهيزات مماثلة للإصدار الحالي Energie، مع إمكانية إضافة حزمة Tecno (تكييف أوتوماتيكي بمنطقتين، بلوتوث، طقم اتصال يدوي، منفذ USB، نظام التحكم في السرعة والمحدد)، المعروضة بسعر إضافي قدره 510 يورو.

رغم أن الإصدار الأساسي ثلاثي الأبواب يتجاوز في هذا البلد 13.000 يورو، فإنه سيُعرض بسعر أولي قدره 10.350 يورو، شريطة أن يختار المشتري شراءه عبر إحدى خطط الخردة والدعم المعمول بها حالياً في إيطاليا.

المصدر | Info Motori