الكهربائية الثلاث التي ستعرضها Volkswagen في لوس أنجلوس

تُحضّر

Volkswagen لوصول عدة طرازات تَعِد بإحداث ثورة في سوق السيارات المستدامة.

وفي معرض لوس أنجلوس للسيارات، ستعرض Volkswagen ثلاثة نماذج أولية كهربائية: السيارة المدمجة I.D.، وI.D. BUZZ الواسعة، وI.D. CROZZ الأنيقة من فئة SUV. تتميز النماذج الثلاثة ببنية جديدة تمامًا، صُممت خصيصًا مع أنظمة الدفع الكهربائي في الاعتبار. وبحلول عام 2025، تأمل العلامة الألمانية في بيع مليون سيارة كهربائية سنويًا، وتطمح لأن تكون رائدة في سوق التنقل الكهربائي. أول طراز لأوروبا من عائلة I.D.، المكونة من سيارات كهربائية بالكامل، سيكون Volkswagen I.D.

“السيارات رمز للحرية والفردية”، قال يورغن ستاكمان، المسؤول عن المبيعات والتسويق وما بعد البيع في اللجنة التنفيذية للعلامة Volkswagen. “لقد سرّعت أخطاء الماضي كثيرًا من الأمور في Volkswagen، ومن الأزمة برزت فرصة حقيقية. نحن نؤمن بالتنقل الكهربائي وبمستقبل عظيم للسيارة”.

ستواجه Volkswagen تحديات المستقبل بطرازات I.D.، المبنية على منصة كهربائية بالكامل ستبدأ مستقبلًا باستخدامها في جميع أنحاء المجموعة. ستوفر المركبات الكهربائية الجديدة من Volkswagen مدى قيادة واسعًا، وقدرة على الشحن السريع، وداخلية مرنة وواسعة.

“من بين خصائص بنيتنا تبرز النسب الجديدة، مع مسافات كبيرة بين المحاور وأطراف أمامية وخلفية قصيرة”، قال كريستيان سينغر، المسؤول عن خط منتجات التنقل الكهربائي في Volkswagen، مضيفًا: “هذا يمكّننا من ابتكار مفهوم مساحة جديد تمامًا، يوفر مرونة كبيرة للركاب والأمتعة على حد سواء“.

استخدم سينغر مثال I.D. المدمجة ليوضح مدى اتساع المساحة الداخلية: “لها الأبعاد الخارجية لسيارة Golf، لكنها توفر مساحة داخلية تضاهي Passat“. ويعود ذلك إلى توفير المساحة الناتج عن المحرك الكهربائي الموازي للمحور والبطارية عالية الجهد المدمجة في أرضية المركبة. وينطبق هذا أيضًا على هياكل أخرى: “تتيح البنية الكهربائية تطوير جميع أنواع المركبات، من السيارات المدمجة إلى سيارات SUV ذات السبعة مقاعد”.