الكيا سيد الجديدة 2018، عرض الأول في جنيف

الجيل الثالث من Kia Ceed، الذي يُعرض في معرض جنيف للسيارات، سيكون متوفرًا لدى الوكلاء بعد فصل الصيف. نعرض لك أبرز مستجداته.

بالإضافة إلى حذف الفاصلة العليا من الاسم، الذي أصبح Kia Ceed بدلًا من c’eed في جميع الأسواق، تصل السيارة المدمجة الجديدة من Kia محمّلةً بالمستجدات، وليس في التصميم وحده. وبعد عرضها الأول في معرض جنيف، حيث قُدّمت نسخة الهيكل ذي الأبواب الخمسة ومعاينة لأحد الإصدارين الآخرين القادمين، وهما نسخة ستيشن واغن وبرو سيد، من المتوقع وصولها إلى السوق الإسبانية في الربع الثالث من العام.

محركات جديدة: رهان على البنزين

من الناحية التقنية، تجدر الإشارة إلى أن الكيا سيد الجديدة Kia Ceed تربطها قرابة وثيقة من الدرجة الأولى بـHyundai i30 الجديدة. لذلك، ليس غريبًا أن نجد من بين المحركات الجديدة التي يمكن أن تحملها تحت غطاء المحرك المحرك الرائع 1.4 T-GDi العامل بالبنزين وبقوة 140 حصانًا. كما لن تغيب النسخة المحدّثة من المحرك 1.0 الاقتصادي ذي الثلاث أسطوانات والشاحن التوربيني، الذي يصل إلى 120 حصانًا. أما النسخة الأساسية فتبقى المحرك 1.4 الطبيعي بقوة 100 حصان.

لكن Kia لم تنسَ محركات الديزل، إذ ستحصل الكيا سيد الجديدة أيضًا على المحرك 1.6 CRDi من الجيل الجديد الذي سنراه قريبًا، من بين آخرين، في Hyundai كونا وKia ستونيك. بنسختين بقوة 115 و136 حصانًا، يتمثل الإسهام الرئيسي لهذا المحرك في نظام SCR الخاص به مع مرشح الجسيمات لتقليل الانبعاثات. ويتوفر اختياريًا ناقل حركة أوتوماتيكي بقابض مزدوج.

في الهيكل، يتمثل الإسهام الرئيسي للكيا سيد الجديدة، إلى جانب تعديلات التعليق الخاصة لتحسين الدقة والراحة على عجلة القيادة – إذ تساعد أيضًا المنصة الجديدة، التي تسميها Kia K2 – في نظام القيادة الديناميكية Drive Mode Select. وهو يتيح الاختيار بين وضعي Normal وSport، مع تغيير مساعدة التوجيه واستجابة دواسة الوقود.

حجم خارجي نفسه، ومساحة داخلية أكبر

من الخارج، تحافظ الكيا سيد الجديدة Kia Ceed على الطول نفسه، إذ تقلّص الإسقاط الأمامي بالمقدار نفسه الذي تطيل به الإسقاط الخلفي (20 مم)، لتبلغ 4.31 متر طولًا، مع الحفاظ على المسافة بين المحورين البالغة 2.65 متر. لكنها بعرض أكبر بـ20 مم وارتفاع أقل بـ23 مم، ما يمنحها تصميمًا أكثر رياضية.

ومع ذلك، يتيح التصميم الجديد صندوق أمتعة بسعة 395 لترًا، فيكسب بذلك قرابة 15 لترًا مقارنةً بالطراز الحالي. كما تعلن Kia عن مساحة أكبر للمقصورة أيضًا في منطقة الأكتاف للمقاعد الخلفية. لوحة القيادة لها الآن تصميم جديد كليًا، مع شاشة النظام الرئيسي للوسائط المتعددة العائمة، مع الإبقاء على أزرار التحكم التقليدية لإدارة الأنظمة الرئيسية.

من بين التشكيلة الواسعة من أنظمة مساعدة القيادة، تقدم الكيا سيد الجديدة لأول مرة مساعد تتبع المسار المسمى Lane Following Assist الذي يمكن، وفقًا للعلامة التجارية، أن يُصنَّف ضمن أنظمة القيادة الذاتية من المستوى 2. يعمل بين 0 و130 كم/س، وقادر على التحكم في المساحات الموجودة في المسارات الأخرى وتحديدها للتحرك بالطريقة الأنسب في حالات الازدحام المروري، عبر رصد خطوط الطريق والتحكم في التسارع والكبح والتوجيه مع الحفاظ على مسافة الأمان من المركبة التي تسبقها.