Nowy Kia Ceed 2018, prezentowany w Genewie

Trzecia generacja Kia Ceed, która zostanie zaprezentowana na Salonie w Genewie, trafi do salonów po wakacjach. Przedstawiamy jej najważniejsze nowości.

Oprócz zmiany pisowni nazwy, która w każdym rynku brzmi teraz Kia Ceed zamiast c’eed, nowy kompakt marki Kia przynosi wiele nowości, i to nie tylko w stylistyce. Po premierze na Salonie w Genewie, gdzie zaprezentowano wersję nadwozia pięciodrzwiowego oraz zapowiedziano jeden z dwóch kolejnych wariantów – kombi oraz proCeed – jego debiut na rynku hiszpańskim zaplanowano na trzeci kwartał roku.

Nowe silniki: ставka na benzyny

Warto przypomnieć, że nowy Kia Ceed pozostaje w ścisłym pokrewieństwie z nowym Hyundai i30. Dlatego wśród nowych jednostek napędowych nie zaskakuje obecność znakomitego benzynowego silnika 1.4 T-GDi o mocy 140 KM. Nie zabraknie też zaktualizowanego, równie oszczędnego trzycylindrowego silnika 1.0 z turbosprężarką, który oferuje do 120 KM. Wersją podstawową pozostaje wolnossący 1.4 o mocy 100 KM.

Marka nie zapomniała jednak o dieslach, a nowy Ceed otrzyma także nową generację silnika 1.6 CRDi, który wkrótce zadebiutuje m.in. w Hyundai Kona i Kia Stonic. W wersjach o mocy 115 i 136 KM główną zaletą tej jednostki jest system SCR z filtrem cząstek stałych, redukujący emisje. Opcjonalnie dostępna jest także automatyczna skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem.

W podwoziu główną nowością nowego Kia Ceed, poza dostosowanym zawieszeniem poprawiającym precyzję prowadzenia i komfort – pomaga w tym również nowa platforma oznaczona przez markę jako K2 – jest system dynamicznej jazdy Drive Mode Select. Umożliwia on wybór trybu Normal lub Sport, zmieniając wspomaganie kierownicy oraz reakcję przepustnicy.

Ten sam rozmiar zewnętrzny, więcej miejsca wewnątrz

Pod względem zewnętrznym nowy Kia Ceed zachowuje tę samą długość, ponieważ skraca przedni zwis o tyle samo, o ile wydłuża tylny (20 mm), dzięki czemu osiąga 4,31 metra długości przy zachowanym rozstawie osi wynoszącym 2,65 metra. Dzięki dodatkowym 20 mm szerokości i 23 mm mniejszej wysokości nadwozie ma bardziej sportowy wygląd.

Nowa konstrukcja pozwala jednak zaoferować bagażnik o pojemności 395 litrów, co oznacza prawie 15 litrów więcej niż w obecnym modelu. Kia zapowiada także więcej miejsca w kabinie, szczególnie na wysokości ramion pasażerów z tyłu. Deska rozdzielcza ma zupełnie nowy design, z pływającym ekranem głównego systemu multimedialnego, choć zachowano tradycyjne przyciski do obsługi podstawowych funkcji.

Wśród bogatej gamy systemów wspomagania kierowcy nowy Kia Ceed debiutuje z asystentem utrzymania pasa ruchu Lane Following Assist, który według marki może być zaliczony do systemów jazdy autonomicznej poziomu 2. Działa w zakresie prędkości od 0 do 130 km/h i potrafi kontrolować oraz identyfikować wolne miejsca na innych pasach, by w sytuacjach korków manewrować w najkorzystniejszy sposób, wykrywając linie na jezdni i kontrolując przyspieszanie, hamowanie i kierowanie, utrzymując bezpieczny odstęp od poprzedzającego pojazdu.