بدأت Tesla تقديم خيار الشحن في محطات الأطراف الثالثة في هولندا عبر خدمة MultiPass الخاصة بها

بهدف تحسين تجربة الشحن لعملائها، أطلقت Tesla للتو في أوروبا خدمة MultiPass، وهي خدمة تتيح لمالكي مركبات العلامة التجارية إجراء عمليات الشحن في محطات مشغلين آخرين باستخدام حساب Tesla، مما يتيح الاستفادة من فوترة مركزية. وتعمل هذه الخدمة بالفعل في هولندا، وستتوسع قريبًا إلى دول أخرى في القارة.

وتوضح الشركة أن مالكي Tesla سيتمكنون من استخدام بطاقة NFC التي تتيح الوصول إلى المركبة، أو التطبيق المخصص للأجهزة المحمولة، لإجراء عمليات الشحن في محطات لا تنتمي إلى شبكة Tesla، مع الراحة في إدارة كل شيء من حساب واحد. وتتوفر الخدمة حاليًا في هولندا فقط، لكن الشركة تؤكد أنها ستصل قريبًا إلى دول ومواقع أخرى.

رغم أن فكرة منح بطاقة NFC الخاصة بالوصول إلى المركبة وظيفة مزدوجة، باستخدامها أيضًا كبطاقة شحن، ليست جديدة، إذ تتوفر وظيفة مشابهة لدى شركات مصنعة أخرى مثل NIO، إلا أن مبادرة Tesla تتميز بتكاملها مع النظام البيئي الواسع للشركة، مما يسهل بشكل كبير تجربة الشحن لعملائها.

بعض المسائل لا تزال غامضة

وقد لقي إعلان هذه المبادرة من جانب Tesla استحسانًا كبيرًا من عملاء الشركة، ومع ذلك، ما زالت بعض تفاصيل الخدمة بحاجة إلى توضيح. فلم تُقدَّم، على سبيل المثال، معلومات رسمية حول شبكات الشحن أو المشغلين الذين أبرموا اتفاقيات تعاون مع Tesla، وبالتالي سيكونون متوافقين مع خدمة MultiPass.

ولا يُعرف أيضًا، في الوقت الحالي، شيء عن الأسعار التي ستُطبَّق على عمليات الشحن في نقاط الشحن التابعة لأطراف ثالثة. فمحطات Supercharger التابعة لـ Tesla تقدم عادةً أسعارًا أكثر تنافسية بكثير من المشغلين المنافسين، ومن المتوقع ألا يتغير ذلك، وإن كان لا يزال بحاجة إلى تأكيد. ولذلك، من المهم أن يتحقق جميع مستخدمي خدمة Multipass الجديدة من Tesla من سعر كيلوواط الساعة في محطات الأطراف الثالثة قبل بدء الشحن، لتجنب رسوم غير متوقعة على بطاقة الائتمان.