BYD Dolphin Surf السيارات الكهربائية المدن
يعلن BYD عن بدء إنتاج Dolphin Surf في أوروبا قبل نهاية العام
إن حضور BYD في معرض IAA Mobility 2025 الذي يُقام هذا الأسبوع في مدينة ميونيخ الألمانية يكشف أهمية السوق الأوروبية في استراتيجية التوسع العالمي للشركة. فقد قدّم عملاق صناعة السيارات الصيني في هذا الحدث لأول مرة السيارة Seal 6 DM-i Touring، وهي سيارة هجينة قابلة للشحن، كما كشف في هذا المعرض الألماني عن خبرين مهمين يتعلقان بطرازه الأكثر شعبية Dolphin Surf – المعروف في السوق الصينية باسم Seagull -.
أولاً، أعلنت BYD بارتياح كبير حصول Dolphin Surf على تصنيف 5 نجوم في اختبارات السلامة الخاصة بهيئة Euro NCAP؛ ثم أعلنت عن نيتها بدء إنتاج هذه السيارة الكهربائية الحضرية في أوروبا قبل نهاية العام الجاري.

ستتولى منشأة Szeged في المجر إنتاج Dolphin Surf، التي ستنتج أيضاً سيارة الدفع الرباعي المدمجة الكهربائية Atto 3. وأوضحت Stella Li، نائبة الرئيس التنفيذي لـBYD، أن Dolphin Surf ستقود الإنتاج الأوروبي للعلامة التجارية، وقد صُممت خصيصاً لتلبية احتياجات السوق المحلية.
“أوروبا سوق أساسية بالنسبة إلينا، ويسعدنا أن نعلن في أكبر معرض للسيارات لعام 2025 أن Dolphin Surf ستكون أول مركبة لنا تُصنع في المجر”.
الرسوم الجمركية الخاصة التي يفرضها الاتحاد الأوروبي تدفع نماذج السيارات الهجينة القابلة للشحن الصينية إلى الواجهة
على الرغم من أن BYD لم تقدم في ميونيخ أي طراز كهربائي جديد، فإن Seal 6 DM-i Touring بنظام الدفع الهجين القابل للشحن جذب انتباه الحضور. إطلاق استراتيجي، تسعى من خلاله الشركة إلى تجنب الرسوم الجمركية الخاصة التي فرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية البحتة المستوردة من الصين.
ستتوفر Seal 6 DM-i Touring في ثلاثة إصدارات Boost وComfort Lite وComfort، وتجمع بين محرك بنزين سعته 1.5 لتر وبطاريات بسعة 10.08 kWh أو 19 kWh، مما يتيح مدى قيادة كهربائي بالكامل يصل إلى 100 km ومدى إجمالي، عند تشغيل محرك الاحتراق، يبلغ 1,350 km.

تبلغ أبعاد Seal 6 DM-i Touring 4.84 m طولاً و1.88 m عرضاً و1.51 m ارتفاعاً، وتتميز بصندوق أمتعة واسع سعته 500 لتر، يمكن توسيعه إلى 1,535 لتراً بطي المقاعد الخلفية. كما يتميز هذا الطراز بقدرات شحن سريع، حيث يمكن رفع نسبة الشحن من 30 إلى 80 بالمئة في 23 دقيقة فقط في الإصدارات المزودة ببطارية الأكبر سعة.
وأخيراً، تجدر الإشارة إلى أن BYD أعلنت في ألمانيا أيضاً عن وصول تقنية الشحن فائق السرعة إلى أوروبا، مع خطط لتركيب ما بين 200 و300 محطة شحن بقدرة ميغاواط واحد قبل نهاية الربع الثاني من عام 2026. وقد قدمت الشركة هذه المحطات فائقة السرعة في الصين في أبريل الماضي، وهي موجهة بشكل أساسي لمستخدمي مركبات Denza، العلامة الفاخرة لـBYD، التي تستطيع طرازاتها Z9 GT وD9 MPV الاستفادة الكاملة من هذه القدرة.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو