تبدأ السيارة BYD Seal U رسميًا في إسبانيا وتعلن عن سعرها

تواصل BYD توسعها الكامل في أوروبا، والآن مع طراز أعلنت عنه في صيف العام الماضي والذي يساهم أيضًا في زيادة عرض فئة Seal، وهو SUV الجديد Seal U، والذي كما تتخيلون يحتفظ بعلاقة وثيقة مع شقيقته السيدان مع الحفاظ على تركيزه على العائلات.

تصبح BYD Seal U العضو الثالث في سلسلة Ocean، وضمن الفئة الأوروبية ستقع أسفل BYD Tang بوصفها SUV بخمسة مقاعد من فئة D. تتراوح أبعادها بين 4.785 مم في الطول و1.890 مم في العرض و1.668 مم في الارتفاع، إضافة إلى قاعدة عجلات تبلغ 2.765 مم، والتي بالإضافة إلى تصميم أرضيتها المسطحة تتيح لـ الركاب الخمسة الذين يمكنهم السفر داخلها أن يفعلوا ذلك بأقصى درجات الراحة الممكنة.

كما تتخيلون، تشبه إلى حد كبير Seal Berlina، خاصة في تفاصيل واجهتها الأمامية مثل المصابيح على شكل حرف “U” أو تصميم حرف “X” في الواجهة الأمامية، ورغم أنها تتميز أيضًا بخطوط مستديرة وناعمة، إلا أنها تضم تفاصيل مميزة مثل مصابيح LED المزدوجة الموجودة على طرفي الصدام الأمامي، والجزء السفلي المزين بـ حماية بلون الفضة. الجانب تهيمن عليه جنوط مقاس 19 بوصة بلونين وخط الخصر العلوي الذي يمتد حتى مجموعة الإضاءة الخلفية LED، والتي تشغل عرض المؤخرة وتستوحي شكلها من قطرات الماء. وتتباين المؤخرة مع الواجهة الأمامية بإظهار خطوط أكثر وضوحًا، مع تأكيدها بتفاصيل سوداء وحمايات سفلية فضية.

يتميز داخل BYD Seal U بتصميم خاص بها، وكبقية الطرازات تنبعث منها الجودة، وتتجلى هذه الخاصية في عناصر وتفاصيل مثل مقبض ناقل الحركة الزجاجي أو المقاعد المكسوة بجلد نباتي بخياطة مزدوجة متباينة الموجودة في ألواح الأبواب ووحدة الكونسول المركزي وبعض أجزاء لوحة القيادة والمقاعد، والمقاعد الأمامية كهربائية ومدفأة ومزودة بالتهوية ضمن التجهيز القياسي. أما المقاعد الخلفية فيمكن طيها على قسمين بنسبة 60:40 للوصول إلى سعة إجمالية تبلغ 1.440 لترًا، مع أن صندوق الأمتعة يتمتع أصلًا بسعة كبيرة تبلغ 552 لترًا، كل ذلك مدعوم بعدة حجرات تخزين.

تكنولوجيًا، تقف BYD Seal U أيضًا في الطليعة كما يظهر من لوحة العدادات الرقمية بشاشة LCD مقاس 12.3 بوصة، إلى جانب شاشة لمس بتدوير كهربائي مقاس 12.8 أو 15.6 بوصة مع اتصال 4G وتكامل Spotify وملاحة HERE والاتصال عبر Android Auto أو Apple CarPlay ومساعد الصوت Hi BYD. كما يمكن تحديث هذا النظام بشكل دائم عبر تحديثات OTA. ويضاف إلى ذلك تقنيات أخرى للمساعدة في القيادة مثل تنبيه التصادم الأمامي، والفرملة الطارئة الآلية، والتحكم الذكي في السرعة، وتنبيه التصادم الخلفي، والكاميرا البانورامية 360 درجة، وغيرها الكثير.

ميكانيكيًا، تم تطوير BYD Seal U بالاعتماد على منصة e-platform 3.0 للمركبات الكهربائية، وتجهز ببطارية Blade Battery الجديدة من BYD التي تستغني عن النيكل والكوبالت وتستخدم فوسفات الحديد والليثيوم (LFP). ستُعرض في التجهيزين Comfort وDesign مع بطارية بسعة مختلفة لكل منهما، إذ تبلغ 71.8 kWh مع مدى قيادة يصل إلى 420 كم في الدورة المختلطة، و87 kWh مع مدى قيادة يصل إلى 500 كم أيضًا في الدورة المختلطة على التوالي. وفي الحالتين يُستخدم محرك كهربائي متزامن بمغناطيس دائم يولد قدرة قصوى تبلغ 218 CV وعزم دوران 330 Nm يُنقل إلى المحور الخلفي. وبغض النظر عن التجهيز الذي نختاره، تُركَّب مضخة الحرارة ضمن التجهيز القياسي.

تأتي BYD Seal U كتجهيز قياسي مع شاحن مدمج ثلاثي الأطوار بقدرة 11 kW قادر على الشحن فائق السرعة بقدرة تصل إلى 140 kW، ما يعني في الظروف المثالية أنها تستغرق نحو 28 دقيقة للانتقال من 30% إلى 80% من السعة في بطارية Blade Battery الخاصة بها.

ستكون BYD Seal U متوفرة في إسبانيا ابتداءً من النصف الثاني من هذا العام، بسعر أعلنت العلامة التجارية أنه سيبدأ من 42,290 يورو للتجهيز Comfort ومن 45,790 يورو للتجهيز Design. وإذا أخذنا في الاعتبار العروض الترويجية والدعم الأقصى من خطة Moves III، فستبدأ Seal U من 34,080 يورو ومن 37,580 يورو على التوالي.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

سيدانBYD Seal3 نسخة · ابتداءً من 41,990 €