تبدأ المركبات الكهربائية من Canoo انتشارها: وول مارت والجيش يهتمان بها

الشركات التي وُلدت لإنتاج المركبات الكهربائية لا تنجح دائمًا. لكن بعضها يحالفه الحظ ويتمكن من إبرام عقد جيد مع شركة قوية أو مؤسسة عامة يضمن بقاءه. Canoo شركة من هذا النوع نجحت في الحصول على عقدين مهمّين: أحدهما لتسليم آلاف من مركباتها، والآخر لأن يجرّبها الجيش الأمريكي.

حتى الآن، كان عملاق التوزيع في الولايات المتحدة، وول مارت، من أراد الحصول على 4.500 مركبة كهربائية تحمل توقيع الشركة الناشئة. وستُخصَّص هذه الوحدات لتوزيع المشتريات التي تُجرى عبر الإنترنت. وبهذه الصفقة، أراد وول مارت أن يسبق منافسه الأقرب، أمازون، ويستحوذ على إمكانية الحصول على هذه المركبة الكهربائية العملية.

يتضمن الاتفاق مع وول مارت أيضًا شراء إضافي لـ 5.500 وحدة أخرى، مقابل أسهم في الشركة بقيمة تعادل 20% من قيمة الشركة عند الطرح. وبذلك تضمن الشركة رأس مال مهمًا وتُؤمَّن انطلاقتها وإطلاق نماذجها.

ومن الشروط الأخرى أن لا تُجري Canoo أي عملية مع أمازون. وإلى جانب هذه الصفقة، ينتظر وول مارت تسلُّم طلب آخر يضم 5.000 وحدة من GM، إذ اشترى من الشركة الأمريكية الكبرى نموذجي EV600 وEV410، اللذين سيُخصَّصان أيضًا لتوزيع الطلبات عبر الإنترنت.

شاحنة Canoo Lifestyle Delivery Cargo للجيش

سيتسلّم الجيش الأمريكي وحدة من هذا الطراز أيضًا. ولا يعني ذلك أنه سيُجري طلبًا لعدة وحدات، بل ستدخل المركبة ضمن أسطول تجارب المركبات الكهربائية. وسيُقيّم الجيش هذه المركبة، وبناءً على النتائج سيقرر إن كان يهمّه امتلاك هذا النوع من المركبات للمهام في الخارج أو كمركبة للاستخدام الداخلي.

وليست هذه أول مركبة كهربائية تُختبر في الجيش، لذلك من المحتمل أن يكون هناك قريبًا طراز كهربائي في الخدمة ضمن مهام متنوعة للجيش، كمركبة دعم أو نقل.

مواصفات Canoo Lifestyle Delivery Vehicle

يتميز هذا الطراز، الذي يُعدّ بطاقة تعريف العلامة، بثلاثة إصدارات من البطارية: 40 و60 و80 كيلوواط ساعة. وفي حالة الإصدار الأعلى سعةً، يوفّر مدى قيادة يبلغ 420 كيلومترًا وفق دورة NEDC. ويبدأ سعر الطراز من 49.950 دولارًا للإصدار الأعلى سعةً ومدى.