تحتفل مصنع Renault في بالينسيا بمرور 40 عامًا على تأسيسه، وتحتفل بذلك بإنتاج الوحدة رقم 7 مليون

تحرص شركات صناعة السيارات الكبرى في الوقت الحاضر عادةً على امتلاك عدة مصانع منتشرة حول العالم، بهدف الوصول إلى أسواق أوسع وتحقيق إنتاج أكثر كفاءة. وفي إسبانيا، وضعت عدة علامات تجارية أجنبية ثقتها في بلدنا من خلال إنشاء أحد مصانعها، ومن بينها Renault. تمتلك الشركة الفرنسية مصنعًا في بالينسيا، وقد بلغ عمره 40 عامًا، وفي الوقت نفسه أنتج الوحدة رقم 7 مليون.

ففي عام 1978 فتحت علامة المعين أبوابها لمصنعها، حيث طُوِّرت مئات المركبات وأُرسلت إلى مختلف أنحاء العالم. وفي الوقت ذاته، ساهم حضور Renault في إسبانيا على مدى هذه السنوات الأربعين في تعزيز اقتصاد البلاد وتوفير فرص عمل لآلاف العمال في منشآته. ومع مرور الزمن تغيرت أشياء كثيرة في منشآت Renault ببالينسيا، لكن ما لم يتغير هو الوتيرة العالية في إنتاج المركبات.

كان Renault 12 TS Confort باللون الأبيض أول مركبة تخرج من أبواب مصنع بالينسيا، وبعد سنوات قليلة على خط التجميع، سجلت الشركة الفرنسية إجمالي 20,660 وحدة منتجة من هذا الطراز. ولم يكن ذلك سوى البداية لمصنع فالادوليد، إذ كان لدى الشركة هدف واضح يتمثل في توسيع منشآتها وقدرتها على تقديم العديد من الطرازات للعالم.

استطاع Renault، المفعم بالطموح والرغبة في العمل، تحقيق هذا الهدف، وخلال سنواته الأربعين مرّ على خطوط إنتاجه ما يصل إلى 13 طرازًا مختلفًا. ومن Renault 18 حتى أربعة أجيال من Megane، صُمّمت جميعها بالكامل في بالينسيا، وهي المدينة التي كانت مهد طرازات بارزة أخرى مثل Renault 14 وRenault 9 وRenault 11 وRenault 21 وRenault Laguna وغيرها.

وكما أدّى Renault 12 مهمته في افتتاح المصنع وأصبح جزءًا من تاريخ الشركة وتاريخ السيارات أيضًا، عاد اليوم طراز Renault Megane باللون الأزرق Iron المزود بمحرك Energy TCe بقوة 130 حصانًا بالمهمة ذاتها، فتولّى رفع عداد المصنع إلى 7 ملايين مركبة منتجة.

“إن احترافية العاملين وحماسهم لتجاوز أنفسهم كل يوم يضمنان أن يبقى مصنعنا المحرك الرئيسي للتوظيف المحلي والإقليمي، وأن يظل مساهمًا مهمًا في نتائج مجموعة Renault والتحالف”. هكذا صرّح مدير المصنع خوسيه مارتين فيغا.

سيتذكر Renault هذا اليوم بسرور، إذ لا يقتصر الاحتفال على مرور عام على تأسيس المصنع الإسباني، بل شهد أيضًا إنتاج الوحدة رقم 7 مليون. ولا شك أنه إنجاز كبير للشركة، وعلى الرغم من بلوغ هذا الهدف، فإن Renault لا تنوي التوقف الآن، بل ستواصل فتح آفاق جديدة لتستقبل في منشآتها طرازات مستقبلية للعلامة.