تشتري مجموعة من هونغ كونغ شركة Fisker Automotive وشيكة الانتهاء

وأخيراً، لن يظفر لا الألمان ولا الصينيون من Wanxiang (مع Bob Lutz نفسه) بشركة Fisker المحتضرة، بعد أن أعلنت شركة السيارات الهجينة إفلاسها قبل بضعة أشهر. ويبدو أن الشركة ستنتقل إلى يد ابن أحد أثرى أثرياء الكوكب، مما يضمن استمراريتها.

ومن بين جميع العروض المستلمة، كان العرض الأكثر إقناعاً لوزارة الطاقة الأمريكية هو عرض Richard Li، الذي سيقود، بهذه المناسبة، تحالفاً من شركات هونغ كونغ يُدعى Pacific Century Group، وستتولى هذه الشركات إدارة Fisker. وتفوّق العرض على منافسيه، بسعر مقترح لم يُعلَن عنه بعد، إلا أنه سيتعين عليه تسديد الدين الذي تركته Fisker لحكومة أوباما والبالغ 168 مليون دولار.

ومن الطبيعي أن الحكومة الأمريكية لم تكن لتفوّت هذه الفرصة دون فرض بعض الضمانات. ولأن جميع المتقدمين كانوا أجانب، فقد تأكدت أولاً من أن إنتاج الطرازات المستقبلية لشركة Fisker وتطويرها سيتم في الولايات المتحدة. فإلى جانب عرض الشراء الخاص بالعلامة، كان لزاماً على المتقدمين تقديم خطة لإنتاج سيارات صديقة للبيئة تعزز الإنتاج الأمريكي.

ويُقدَّر ثروة Richard Li بـ ما يزيد قليلاً على 950 مليون يورو، وقد كان على صلة مباشرة بشركة Fisker Automotive منذ بداياتها، إذ كان أحد مستثمريها.

دخلت Fisker Automotive في الإفلاس في شهر أبريل، بعد أن مضى عليها عامان دون أن تسدد أي دفعة للحكومة الأمريكية، التي كانت قد منحتها قرضاً خاصاً لتطوير السيارات الصديقة للبيئة. وقد أدى الإطلاق المثير للجدل لسيارة Fisker Karma، وطرازات أخرى لم تُكتب لها الحياة، وإغلاق منبع التمويل العام، في نهاية المطاف إلى الإفلاس.

المصدر | Reuters